黄金分割法用于土压力计算

采用数值优化方法计算挡土墙土压力，可使数学模型和计算公式简化，计算程序缩短，可读性增强，计算精度高，速度快。     

养护维修中“鹅头”产生的原因分析

从工务养护维修角度，对“鹅头”病害产生的原因进行分析，以便指导现场作业。     

翻车悲剧——少片弹簧悬挂有关安全问题

就因为被大家忽视的一些小小的技术原因，一辆大客车在无其它车辆干扰的情况下，车辆突然摇摆失控翻车了，造成了一起特大交通事故。在我们进行车辆维护与维修时，一定不能马虎，否则埋下安全隐患，在一定条件下，就会造成无法换回的损失，应该接受教训。     

就地热再生沥青混合料设计思路探讨

该文通过对沥青的再生分析和对废旧沥青混合料的评价,分析研究了再生沥青混合料的路用性能随再生剂掺量变化而变化的规律,以及对其性能的影响,通过再生沥青混合料马歇尔试验、车辙试验、低温试验,其结果满足热拌沥青混合料技术标准。     

后张法预应力混凝土T梁预制工艺

结合济南绕城高速公路小清河大桥预应力混凝土T梁施工实例，介绍了预应力混凝土T梁的主要施工工艺和质量保证措施。     

车用光纤CAN通讯网络研究

介绍以双绞线为传输介质的控制器局域网(CAN)的工作特点及不足。为实现燃料电池电动汽车各ECU之间的控制和信息交换,组建了以塑料光纤(POF)为传输介质的光纤CAN网络。使用有源星型耦合器,提出了双星拓扑结构的光纤CAN(Fiber-CAN)总线网络设计方案。针对两个有源星型耦合器之间互连后产生的信号阻塞设计了专用的消除阻塞的接口电路。还介绍该光纤CAN网络光纤和光收发模块的选用。     

30 t轴重重载机车动力学性能试验研究

为了验证30 t轴重重载机车的运行安全性和适应性,文章基于机车动力学性能试验数据,通过对比机车27 t和30 t轴重时在不同线路工况下的轮轨垂向力和横向力、轮轴横向力、轮动荷系数以及车钩力和偏转角等参数,研究轮轨作用力和运行安全性指标随机车轴重、运行速度、运行线路条件等因素的变化规律,以及车钩力和偏转角对运行安全性的影响。结果表明：轮轨垂向力随着机车轴重的增大基本呈线性增大趋势,其中在钢轨焊缝和岔区有害空间增幅尤为显著;轮轴横向力随着机车运行速度的增大而明显增大;压钩力的增大会引起车钩偏转角增大,进而对机车运行安全产生影响。