并列双幅桥面斜拉桥支承体系的平面等效模拟

并列双幅桥面斜拉桥属于空间体系结构，理应应用三维空间有限元程序来完成其静力分析。作者采用了等效双悬臂梁的机构进行平面等效模拟以，使塔、墩、梁、索四者处于共平面工作，从而可以应用常用的平面杆系专用程序，使计算大为简化，且具有较满意的精度。     

横向预应力对箱梁正应力的影响

本文采用有限条法，对箱梁上、下翼板在有或无横向预应力情况下的截面正应力分布规律进行了分析对比，得出了横向预应力对箱梁截面承载力在不同条件下产生不同影响的初步结论，可供设计人员参考。     

设置板式橡胶支座的高桥墩之非线性分析

针对具有板式橡胶支座的高桥墩和桥面简易连续的多跨桥梁，提出了计算高桥墩的合理计算图式和分析方法。解决了这种计算方法问题，将有助于高桥墩的应用推广。     

计算箱形梁桥剪力滞效应的比拟杆法

本文应用航空结构力学中的加劲板理论来分析箱形梁桥的剪力滞效应问题,并对文献[4]中若干公式作了改进,使之更带有一般性,适用于常用带双悬臂翼缘箱截面梁的分析。在求解高阶微分方程组时,采用了样条(Spline)函数逼近法,并把计算结果与用有限条法及变分法的分析结果进行了比照,均符合较好。     

《混凝土公路桥梁可靠性鉴定规程》(送审稿)通过省级鉴定

由湖北省公路局和湖南大学土木系共同经三年努力完成的《混凝土公路桥梁可靠性鉴定规程》(送审稿),已于1992年4月28日~29日在湖北省潜江市通过了省级鉴定,将由主管部门审定后,作为湖北省地方标准颁布旅行。这是我国公路桥梁领域的第一个鉴定规程,在国内外也属首次。全书内容有:1.主题内容与适应范围;2.引用标准;3.名词、术语4.鉴定程序和检查要求;5.评定标准;6.综合评定;7.耐久性评估等七章。     

梯形空心板截面连续弯桥的体积偏心计算公式

预偏心距的取值为道路中心线与弯桥单位长梁段自重重心间的距离,箱形截面的弯梁桥已有预偏心矩计算公式,对于梯形空心板截面弯梁桥,对预偏心矩的计算公式进行了理论推导,推导出具有梯形空心板截面连续弯桥的体积偏心计算公式,它对在弯桥中墩上的单点铰支座合理地设置预偏心具有实用价值.     

肋板式桥行车道板的简化分析

本文应用高阶有限条法对几种常用的肋板式桥行车道板进行了分析，并与国内外几种现行设计方法的计算结果作了比较，在此基础上，就这类结构简化计算问题，提出了合理的建议。