带悬臂翼缘的整体式钢筋混凝土连续板桥计算模型

综合应用了3种计算方法的原理：(1)内力增大系数法;(2)刚接板荷载横向分布系数法;(3)等代简支梁跨长等,建立了带悬臂翼缘的整体式钢筋混凝土连续板桥计算模型。它可以应用一般平面杆系的电算程序计算,其精度已被空间有限元电算程序的计算结果所验证。因此,本模型对于设计人员来说,具有实用意义。     

变截面长悬臂宽箱梁桥翼缘有效宽度研究

应用空间板壳有限元、平面杆系有限元和德国DIN1075规范对20座变截面长悬臂宽箱梁桥3个控制截面的恒载正应力进行了分析,详细研究了截面的剪力滞效应.并据此结果提出了按德国DIN1075模式计算时各控制断面的等效简支跨长的合理取值方法,通过补充有关条文使新规范的制定更为科学合理.     

连续箱梁桥内力增大系数的计算模型

提出了具有一对弹簧支承的计算模型,用来计算连续箱梁桥的内力增大系数.用本模型所得到的一个算例的分析结果与按传统方法的分析值吻合甚好,并且它比后者在计算过程上得到了一定程度的简化.     

开口截面斜拉桥中的横梁预压应力分析

本文利用能量法中的瑞雷－里兹法。导出了简便的计算公式，可以用来估算开口截面斜拉桥中横梁的预压应力储备纵向主梁所承担的内力。文中还给出了算例，将有助于工程人员进行设计改善和施工监控时的参考。     

桥梁工程综述连载——二、刚架桥

刚架桥是桥梁结构的基本体系之一。它的基本特征是将桥梁上部结构和下部结构整体地连接在一起,形成为一个刚架体系的结构。由于在上、下部结构连接处是一个刚性的节点、能承受负弯矩,对桥跨结构的跨中截面能起到卸载作用;同时,在基脚处具有较大的水平推力,有似于拱式结构的作用,因此有可能将刚架桥的建筑高度做得小些。     

连续弯梁桥中固结墩上的裂缝浅析

针对一座弯梁桥中固结墩的开裂情况，剖析产生原因，并对今后的总体布置和计算提出了建议，供设计人员参考。     

连续悬索桥受横向风载的分析

应用对简支悬索桥承受横向风载时的均等分配法原理，增补了对三跨连续悬索桥受横向风载时的近似计算公式。为了校核它的精度，首先对算例的三维空间结构进行平面模拟，然后应用平面杆系有限元法程序对它进行了计算，两种方法的计算结果，比较接近，因此，它们均具有实用价值。     

混合桥面结构的荷载横向分布

对于T形梁和空心板相结合的混合桥面结构,其荷载横向分布规律及是设计人民必需解决的问题。而目前已知的铰接板法对于不仅截面尺寸不同、而且截面形式差别很大的上述结构,却没有现成的解答。介绍了将铰接板法推广应用到混合桥而结构的原理和方法,并给出了公式和算例。     

扁锚和轧花锚在箱形索塔上的推广应用

为了验证扁锚和轧花锚在预应力混凝土斜拉桥箱形索塔上的推广应用,进行了1:1比例的足尺节段模型试验。简述了上述锚具应用于箱形索塔的主要特征和该种结构形式的优点和研究的主要内容,介绍了模型结构尺寸和障阻系数测试方案以及测试结果,作出了理论分析,列出了设计资料便览。