深化教育改革 培养跨世纪人才

我们正在大步迈向21世纪，处在此世纪相交的特殊历史时期，位于中国改革开放龙头上海的上海海运学院，既充满着机遇和希望，也同时面对着挑战和难题。     

Expression and Purification of the Melittin Gene from Polistes hebraeus by the GST Gene Fusion System

The venoms of Hymenopteran social waspsand bees such as hornets, paper wasps and honey-bees are used to defend themselves and their lar-vae. Stinging with these venoms can produce se-vere pain, local damage and occasionally death inlarge vertebrates including man. Comparing withhoney bees, solitary wasps use their venoms in adifferent way, for preying on the captures. Theyinject their venoms to insects or spiders and para-lyze the preys to feed their larvae[1,2]. Melittin, theprincipal protei…     

平福海峡破迷案！

600吨级的钢质货轮x,与13吨的木帆船y,发生相撞导致y船沉没,幸好人未遇难。在事故的调查处理会上,科班出身的x轮船长满口理论数据、规章条款,而连普通话都不大会讲的y船驾长,只会愁眉苦脸、唉声叹气。乍一看来,事故的责任似乎全在y船的横越x轮船首所致。然而,单凭一方高谈阔论,另一方沉默寡言,要得出正确的结论,似乎须下一番功夫! 6月13日夜晚,x轮满载食物北上,y船满载化肥南下,双方在平福海峡中部遥相互见。这一带海域阔达五公里,通航水道处于王秀礁和完礁之间,宽约700米,     

用受控结构的动力特性诊断结构的损伤

基于振动的结构损伤检测方法，是由结构动力特性“指纹”的变化来诊断损伤是否发生以及损伤发生的位置和损伤程度。因此，结构的动力特性“指纹”对于损伤的敏感度，将对结构损伤检测的成功起着决定性作用。本文采用多损伤定位确信准则(MDLAC)作为动力特性“指纹”，用状态反馈控制的方法有目的地对结构进行极点配置，以提高MDLAC对损伤的敏感度。数值仿真计算结果表明，本文提出的方法是有效的。     

运用灰色理论和运筹方法研究车辆渡与杨浦大桥交通量转移

运用灰色理论中的ＧＭ模型、排队论以及对策论中的Ｍａｒｋｏｖ Ｃｈａｉｎ等方法，在预测过江车流量的基础上，对车辆渡与杨浦大桥交通量的分流，趋势，稳定分流率和稳定分流期等进行了研究。     

究竟谁的责任大——一起碰撞事故的剖析

一艘满载玻璃瓶的140载重吨木质货轮,与一艘满载大米的31载重吨装挂机木帆船,在东海南部西江岛宫前沃,发生了相撞事故。帆船中部撞破,海水大量灌入,驾长见状,紧急转舵向岸边驶去,在离岸约40米处沉搁,所运大米全部水湿。两船船员共同采取措施,由船方先垫付六百元,雇当地群众,将湿米全     

MEMD分解在舰船非平稳信号处理中的应用

在对舰船非平稳信号进行研究和分析时,希尔伯特-黄变换(HHT)方法表现出了其优越性,但此方法的核心算法EMD还存在缺陷.本文针对模态分解中出现的模态混迭现象进行分析,引入多分辨分析技术对经验模态分解方法进行改进一基于多分辨分析的经验模态分解方法(MEMD).通过对信号模拟试验,并与原始EMD方法的结果作比较,得出了此法...     

电动汽车锂离子蓄电池包热管理系统中相变材料的应用研究

动力蓄电池是电动汽车的动力来源,其热管理系统对其工作性能至关重要。相变材料由于有很大潜热储存能力故在蓄电池热管理系统中有不错的应用前景。叙述了现今国内外学者对锂离子蓄电池包热管理系统中相变材料的应用研究进展。