中国“第二船籍登记制度”及其配套政策研究

当前我国船籍外移的现象十分严重,给我国带来了一系列负面影响,已成为国内学者关注的热点,船舶登记制度也成为一个迫切需要深入研究的问题。本义在分析“第二船籍”制度的基础上,从税收机制、船舶融资、法律环境等方面研究了相关配套政策,并就我国设立“第二船籍登记制度”的相关问题提出具体建议。     

集装箱码头智能作业管理系统探讨

结合集装箱码头作业及作业管理特点,给出了基于多智能体方法的集装箱码头作业管理系统的智能体组成及其体系结构,简要介绍了智能体间的协作及智能体的工作原理,并讨论了智能体间的通信及系统的实现方法。     

区分专业开展国际商法教学改革初探

针对各大高校法学专业及外经贸类院校所开设的国际商法课程统一化、模式化教学方法,提出区分专业开展国际商法课程教学的主张,分析区分专业开展该课程教学的必要性,并从教学体系、教学方法、教学内容等方面提出区分专业开展国际商法课程教学改革的具体思路。     

亟待重视的反向物流

随着经济增长方式由量的扩张到质的提高的转变以及物流市场需求不断扩大，物流业已逐步成为一个独立产业，并受到各方的广泛关注和重视。我们知道，正常的物流途径应为生产商—经销商—商店—消费者，但有时在实际工作中却需应用完全反向的操作，例如对市场中有质量问题的产品全面回收、客户的退换货、包装物的回收等。而且，由于产品的经济寿命周期的日益缩短（如消费类电子产品），以及出于环境保护因素的考虑，已被使用的各类产品的回收及重新利用就变得更为普遍和必要。反向物流就是扮演着这样的一个角色。反向物流在物流活动中扮演产品…     

关于软土路基花管注浆加固技术的探讨

花管注浆加固技术的推广应用,提高了软土路基道路施工的效率与质量,符合现代道路建设的需要。首先,概述了软土路基道路存在的问题以及相应的解决思路;其次,说明了软土路基花管注浆加固的技术原理、应用范围、技术特点与优势;然后,详细介绍了花管注浆加固的技术方案选择方式及施工步骤;最后,提出两种花管注浆加固施工工程验收方法,并做了相关技术总结。     

基于模态追踪的地铁车辆低频横向晃动分析

为研究车体低频横向晃动的原因及提高旅客乘坐舒适性,首先依据模糊数学的欧式贴近度准则,有效追踪和分析了车辆各刚体模态随速度变化的情况;其次,基于欧式贴近度定义整个系统所有模态之间的耦合度;最后,以降低车辆系统的耦合度为优化目标,对悬挂参数进行优化。计算结果表明:在某一速度下,当转向架蛇行运动的频率与车体横向振动的固有频率接近时,两者振型极为相似,欧式贴近度接近于1,转向架蛇行运动与车体横向运动发生共振,使车体横向发生低频晃动,此时车辆系统耦合度最大。对车辆悬挂参数优化后,可有效降低系统内的耦合度,减少转向架蛇行运动对车辆横向振动的影响,消除车体低频晃动现象。     

上海市内河装配式护岸设计研究

分析上海市内河河道工程建设的特点,分析当下内河河道工程建设中存在的问题和不完善之处,介绍河道工程建设的先进理念和发展趋势,提出了克服常规护岸缺陷,适应发展要求的装配式护岸方案,为上海市内河河道建设提供借鉴。