全文获取类型
收费全文 | 84篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 49篇 |
综合类 | 17篇 |
水路运输 | 8篇 |
铁路运输 | 13篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 5篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 1篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 5篇 |
2007年 | 7篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有91条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
在全面实施素质教育、培养创新人才的今天.我们每个教育工作者不能仅满足教给学生知识.而应立足于"关注学生未来",使学生学会进一步学习的方法与能力,因此.教师必须"学会教学".为此,本文首先讨论了高中数学教学要关注结论推导过程和把握公式定理实质,接着分析了高中数学课堂教学要注意实施变式教学□现代信息技术在高中数学教学中的应用□一法多用及培养学生组织性,最后研究了高中数学教育需要与时俱进.因此本文具有深刻的理论意义和广泛的实际应用. 相似文献
52.
53.
以前也去修过车,不过都是去帮别人修车。开了这么多年宝来,很少为它去修理厂,因为车一直是老婆上下班用,所以经常是他们公司车队的人帮着送去保养了。 相似文献
54.
为了提高电磁兼容实验室传导抗扰度—大电流注入(BCI)法测量结果的一致性,文章根据电磁兼容标准ISO 11452-4:2011中的规定的要求和方法,结合CNAS-GL07:2006,分析了影响其测量不确定度的各种因素,建立了不确定度分析和评定的数学模型,经分析和计算后,准确得到不确定度的评定结果,确定了测量结果的可信度。 相似文献
55.
56.
在城市建设过程中,桥梁是跨越障碍物比较常用的结构.中等跨径桥梁中最常采用的结构形式就是连续梁结构.采用连续梁结构的桥梁桥面接缝少、桥面连续,行车舒适性高、结构刚度大.连续梁桥具有上述优势的原因是连续梁符合平截面假定,在梁体上同时存在正负弯矩,正负弯矩相互抵消后产生的绝对弯矩值小于同跨径的简支梁桥[1].所以可以采用变截面且降低梁高从而节省材料.但连续梁在结构中应用时,中间支座处的负弯矩区会出现梁体上面板受拉,受拉的混凝土板产生裂缝.裂缝产生后,雨雪积水及其他液体渗入梁体,造成梁体混凝土腐蚀以及梁体内钢筋锈蚀,降低梁体使用安全,增加桥梁使用过程中的维护成本[2].因此,研究将玄武岩纤维掺入普通混凝土中制备成玄武岩纤维混凝土,延缓连续梁负弯矩区的裂缝发展速度,控制裂纹的宽度. 相似文献
57.
58.
在桥梁施工过程中,因出现裂缝而影响混凝土外观甚至工程质量导致桥梁混凝土报废的情况屡见不鲜,给施工单位的名誉和经济都造成了很大损失.成为施工单位必须解决的重要问题之一.大量的工程实践和理论分析表明,在施工过程中如果采取一定的措施,很多裂缝是可以克服和控制的.为了进一步加强对桥梁混凝土裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文尽可能对桥梁混凝土裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用. 相似文献
59.
桑迪欢 《华东交通大学学报》2005,22(B12):172-174
《外图文学史》课程是中国语言文学专业面向本科生教育的基础课程.传统的以教材为中心,教师为中心,课堂讲授为中心的教学内容及方式无疑难以对文学史进行深层次,多向度的研究,难以建立跨学科跨文化研究的大视野,同时也不利于调动学习主体的积极性与创造精神.本文从调整课程内容体系,运用比较的意识和方法、强化文化教学的地位、教学手段多元化这四个方面探讨了对这门课程的教学内容和教学方法的改革. 相似文献
60.
某钢箱梁正交异性桥面板行车道范围内采用球扁钢纵肋,在横隔板对应部位设置空孔让纵肋连续通过,为研究横隔板的空孔圆弧、空孔与纵肋连接端部等两个细节部位的受力特性,以某立交桥F匝道为工程背景,建立全桥有限元模型,对称荷载作用,对比横隔板对称位置空孔应力分布,分析纵肋球头朝向和背对邻近腹板两种布置对空孔受力的影响。荷载位于不同横向位置,分析横隔板空孔面内受力。荷载位于不同纵向位置,分析横隔板空孔面外受力。对横隔板空孔圆弧半径进行参数分析。研究表明,球扁钢纵肋球头背对邻近腹板和适当增大空孔圆弧半径等措施,可明显改善横隔板空孔圆弧部位受力,但对空孔与纵肋连接端部效果不够明显,需采取进一步措施以改善该细节部位的受力性能。 相似文献