刘翥宇:最爱公交车

<正>"如今,北京公交基础设施已经非常先进,在早晚高峰期间我总是要求家人坐公交车出行,肯定比开私家车更加便捷。"在北京有这样一个小圈子,他们爱公交爱得痴迷,经常聚在一起讨论关于北京公交的大事小情。他们中有人擅长研究公交线路,几乎能背下来京城上百条线路;有人擅长研究车型,只要是公交车从眼前一过,立刻便知道公交车的品牌和型号;还有人喜欢琢磨站牌,能从市区成千上万个站牌中找出错误。近日,记者就采访到了此群体中的1位成员,他的名字叫刘翥宇,这位"90后"的大男孩已经是一个资深公交迷了。     

18m双源无轨电车驶上BRT3号线

<正>如今,"电鲶鱼"试运营已经有段时间了,从实际使用效果来看,它在BRT3号线上适应得很快。随着驾驶员、车辆、线网磨合到位,相信电车也能够像柴油车一样快速运送乘客。为响应政府清洁空气行动,北京公交实施了"油改电"计划,大力推广新能源公交车的应用。继127路和116路成功实现"油改电"后,第3条"绿化"的公交线路—BRT3号线也已经上路和大家见面。1月27日,记者专程乘坐新电车来到宏福苑小区西公交场站,感受BRT3号线的新变化。据北京公交客一分公司11车队党支书衡学超介绍,2014年9月27日国家电网开始为BRT3号线架设电线,12月31日全线     

天津客车展亮点大汇总

展会虽然规模不大,但是参展整容十分强大,国内外知名整车、零部件企业纷纷亮相,亮点颇多。     

车主访谈

访谈手记客车售后服务满意度较高随着客车市场的不断发展,我国客车行业的售后服务水平得到了快速提高。特别是近几年,在高铁、轻轨等轨道交通的冲击下,公路客运市场萎缩,导致各客车企业之间竞争愈发激烈,为更好地吸引客户,大家正由＂价格战＂转向＂服务战＂。     

车主访谈

自2013年10月1日《旅游法》实施至今，旅游市场经历了近1年时间的转型阵痛．既整顿了一些旅行社的违规行为，让众多游客对团体旅游重拾信心，也让各旅行社之间的“价格战”升级为了“服务战”，从而促进了整个旅游市场的良性竞争在服务方面．旅行社除了对固有线路、固有景点进行优化调整外，还对旅游包车提出了高要求．     

氢氧除炭机:还车辆一颗健康的“心”

正氢氧除炭的基本原理是利用在氢、氧混合气体的催化及助燃特性、氢氧焰的高温以及燃烧产物——高温水分子的共同作用下将发动机气缸内的积炭清除掉。什么是积炭车辆在行驶过一定的里程后,发动机的性能会出现逐渐降低的现象,例如加速无力、油耗增加、发动机抖动与爆振,等等。其原因除了正常的机械磨损与电子     

一位“80后”维修技师的坚持与坚守——记金旅“凯歌杯”售后服务技能大赛总冠军王彦明

正作为一名合格的客车电气维修人员,只有不断地学习新知识,与时俱进,掌握前沿的客车技术,才能为用户带来优质的服务。距离金旅举办的"凯歌杯"售后服务技能大赛总决赛已经过去一段时间,但获得此次比赛总冠军的王彦明,依然沉浸在获胜的喜悦当中。从分站赛涉险晋级到总决赛脱颖而出,这位年轻的"80后"维修技师,在其工作地北京住缘正通汽车     

不可缺少的身影：机场设备展也见商用车

随着近些年机场建设的快速发展,中国如今已跃升为全球第2大机场地面设备市场。展会当中与商用车相关的地面支持和服务设备占了展会的半壁江山。机场是一座城市的名片,它将留给游客对于这座大都市最为关键的第一印象。随着近些年机场建设的快速发展,中国如今已跃升为全球第2大机场地面设备市场。2014年10月15日,第6届中国（北京）国际机场技术、设备和服务展览会在中国国际展览中心开幕,展会为期3天,展会广泛涵盖机场技术、设备和服务等方面。     

车主访谈

我是一名驾驶经验丰富的卡车驾驶员,有责任心,还拥有一辆大功率、可靠性高的福田欧曼重卡,可以保证将您的货物准时、安全地运送到目的地。＂在新发地停车场内有不少卡车的玻璃上都贴着类似这样的广告语。据记者了解,一些年轻驾驶员由于入行时间不长,没有固定的货源,只能呆在停车场等待承接一些短途货运的活儿,偶尔接到大活儿的时候,才会跑跑长途。     

新能源客车核心技术有望被突破——国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通

这一国家级技术中心总投资3.3亿元,将重点研究电动客车的电控技术与安全技术,从技术层面解决新能源客车推而不广难题。2014年11月1日,国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通。这一国家级技术中心总投资3.3亿元,将重点研究电动客车的电控技术与安全技术,从技术层面解决新能源客车推而不广难题。