循环冲击荷载下喷射混凝土的动态力学性能及破坏模式研究

地下空间中频繁的动态荷载扰动会对支护结构的安全造成严重威胁。为探究喷射混凝土在高应变率循环冲击荷载下的动态力学性能变化和破坏模式,本文依托老营盘隧道,采用直径50mm的分离式霍普金森压杆（Split Hopkinson Pressure Bar,SHPB）对混凝土试件开展循环冲击试验,从应力—应变行为、动态力学性能指标、能量转化规律、破坏模式等方面进行分析。研究结果表明,随着冲击次数增加,喷射混凝土峰值应力逐渐减小、极限应变和平均应变率逐渐增大;喷射混凝土吸收能基本不变,反射能增加、透射能降低;冲击过程中喷射混凝土试件中心细长微裂缝逐渐发育并增多,裂缝从外侧向中心处延伸,最后裂缝贯穿整个混凝土结构,发生突变破坏。     

一种基于合作目标的机动雷达误差配准技术

针对机动平台传感器非协同误差配准技术实施难度大和配准效果差的问题,对基于合作目标的协同误差配准技术进行了研究。首先根据传感器对合作目标的地球直角坐标系量测方程,建立了系统误差的估计模型,然后根据建立的系统误差估计模型,利用传感器获得的量测和目标通过数据链上报的导航信息,采用最大似然估计技术,对系统误差进行估计。仿真结果表明：该系统误差估计模型可得到系统误差的有效估计,并对目标的导航误差具有强鲁棒性,因此该算法具有一定的工程应用前景。     

丽水山区航运港航规费征收的若干思考

通过对丽水市山区航运港航规费征收现状与存在问题的分析,提出了做好港航规费征收工作的建议与拓宽港航规费费源渠道的措施。     

开发瓯江中上游航运推进区域经济发展

通过对瓯江中上游航运落后的原因分析,指出开发瓯江中上游、充分发挥航运优势对区域经济发展的作用,提出了开发瓯江中上游航运的建议。     

早期铝合金通勤车辆的再生利用方法

本文介绍了东京地铁公司对东西线上5000系列报废的铝合金车辆(已运用26 a)拆卸调查及用回收的铝合金再生铝锭,并用于新造车辆上的概况,验证了铝合金车辆的再生利用性,以及有效的再生利用方法.     

A柱障碍角的优化研究

在某车型开发中,在造型及窗框形式确定的条件下,文章根据乘用车A柱障碍角大小的影响因素,通过优化玻璃导轨X向位置,侧围A柱宽度,前风挡处黑边宽度三要素,将主驾驶侧A柱障碍角提升了0.77度,达到了同级别较优水平。     

农村公路交通标志标线设置与管理分析

随着农村公路建设的发展,如何真正让老百姓"行得安心、走得舒心、用得放心",是一个十分现实的问题。对农村公路交通标志标线设置与管理现状进行分析,提出设置合理、齐全、规范的农村公路交通标志标线和管理方法。     

维吾尔族妇女宫颈癌组织中p16蛋白与HPV16/18的相关性

目的探讨在维吾尔族妇女宫颈癌组织中p16蛋白的表达和HPV(16/18型)感染的关系。方法采用免疫组化S-P法和聚合酶链反应(PCR)技术检测34例正常宫颈组织(汉族19例,维吾尔族15例)以及40例宫颈癌组织(汉族18例,维吾尔族22例)中p16蛋白的表达和HPV16/18的感染情况。结果维吾尔族宫颈癌及正常宫颈组织中p16蛋白的阳性表达率与汉族相比均无统计学差异(P>0.05);维吾尔族、汉族宫颈癌中p16蛋白的阳性表达率(97.50%)明显高于维吾尔族、汉族正常宫颈组织(2.94%)(P<0.05)。HPV16型感染的宫颈癌中维吾尔族阳性表达率(54.54%)高于汉族(22.22%)(P<0.05);但HPV18型感染的宫颈癌无统计学意义(P>0.05)。维、汉宫颈癌组织中p16蛋白表达量与HPV16型感染的相对表达量呈显著正相关性(r=0.603,P<0.05)。结论p16蛋白和HPV联合检测可能作为检查宫颈癌的标记物,提高宫颈癌的检出率。     

公路主枢纽站场总体布局新方法

本文综述公路主枢纽站场布局常规方法不足的基础上，提出了将基础设施分为站场、通道及出入口，且视这些设施整体为一个大联动机，研究系统整体的协调关系，充分考虑系统与城市总体规划布局、道路网规划、对外交通规划和公共交通规划相符合的基本思想；并利用系统工程学的基本理论，给出了公路主枢纽站场总体最优布局的数学模型及其算法。