低温下复合材料层合板的层间应力分析

以低温推进剂的纤维增强树脂基复合材料燃料罐为对象,研究在低温环境下复合材料/结构的力学性能。基于细观力学模型,分别建立了用于复合材料贮箱的2种典型复合材料E-Glass/Epoxy和Graphite/Epoxy低温环境下的本构关系。采用有限元法,通过对低温环境下典型铺层的层合板自由边界附近层间应力的分析,讨论了低温对E-Glass/Epoxy和Graphite/Epoxy这2种典型复合材料层合板自由边界附近层间应力分布的影响。结果表明:温度的变化对层合板层间应力分布的影响较明显,且温度越低层合板的最大层间应力值越大。研究成果将对低温推进剂的纤维增强树脂基复合材料燃料罐设计提供一定的参考价值。     

沥青路面预防性养护过程中再生沥青技术应用

以再生沥青技术为研究对象,分析沥青路面预防性养护过程中该技术的应用要点,首先对公路沥青路面预防性养护内涵进行分析,其次在阐述沥青再生的适用条件要求的同时,深入分析沥青再生的实际工程应用要点,实践可知,通过再生沥青技术的应用能够改善沥青路面的质量,同时还能够保证车辆行驶的稳定性与安全性。     

清代中国嘉庆年间之东亚的朝贡国与互市国

作为传统的中华帝国,清政府一直保持着与东亚诸国的朝贡关系.但是嘉庆年间确立了新的朝贡体制,将之前的朝贡国家与之后开始贸易交往的国家区分开.东亚的朝鲜和琉球一直都是中国的朝贡国.由于日本施行闭关锁国政策,所以不是中国的朝贡国,但清朝嘉庆年间,日本被中国视作朝贡国中的贸易互市国加以对待.     

公交专用道设置应考虑乘客便利

我国将城市公共交通分成道路公共交通、城市轨道交通、水上公共交通和其他公共交通四大类。在道路公共交通中,又分为常规公共交通（主要是公共汽电车）和快速公交系统两大类。在未达到建设轨道交通条件的城市,公共汽电车显然是城市公共交通的主力军。在建有轨道交通且形成网络的城市,公共汽电车也不是处往次要的地位。公共汽电车在速度、运量、     

方孔推刀设计改进及新的制造方法

本文通过改变推刀切削形式的方法，即由原成形法变成分屑法来减小切削力，以达到减少推刀崩齿及折断的效果。同时提出了新的推刀制造方法，即运用线切割加工工艺切割齿形，提高了推刀加工精度，缩短了生产周期，并减少了人为因素对加工质量影响。     

桥式起重机结构件测试中的若干问题

为了使桥式起重机的寿命管理措施更切合实际，必须提高桥机的强度和刚度测试的精度。文中提出了现场测试中可以采用的一些提高精度的措施和方法。     

轨道电路动态参数的探讨

如何保证轨道电路稳定可靠地工作，如何解决由于钢轨锈蚀等原因，列车占用时使轨道继电器落下，我们引入了动态参数，即检查接收端民压变化率dv/dt,来解决这一问题。     

汽车驾驶员座椅的静态特性探讨

探讨汽车驾驶员座椅的静态特性，主要包括最终姿势和体压分布两个方面的研究。