锚喷防护技术在不良地质高路堑边坡上的应用

介绍上三高速公路路天台段K122＋900~＋980段不良地质高路堑边坡采用锚喷防护技术的施工工艺，质量检查和应用效果。     

路堤圆弧滑动问题探讨

对软土地基高填土路堤圆弧滑动的有关问题，如沉降观测、临空面、变位桩布置、土工布的作用、反压护道等加以分析、探讨，并提出一些看法。     

浅谈节能型机油

新时代的汽车科技,除了追求引擎性能更高表现、操控特性,以及更高行车安全品质外,对于省油性能科技的要求,更是与日俱增.例如美国燃油节约标准,愈来愈严格要求汽车制造商须提高节能性能.     

可动心轨提速道岔咽喉间隔铁螺栓折断原因分析与预防措施

针对SC325型可动心轨提速道岔咽喉间隔铁螺栓易发生折断的设备隐患,对其折断的原因进行了较详细的分析,并提出了多种针对性的预防措施。另外,对预防咽喉间隔铁螺栓折断的咽喉加固器的研制过程及现场应用效果进行了介绍。     

基于遗传算法的77 GHz超材料微带天线拓扑优化

针对微带天线增益性能偏低的问题,提出了适用于77 GHz的常规矩形微带天线,并以此为基准引入超材料格子型基元,以天线增益为设计目标,有无超材料方格子为设计变量,基于遗传算法排布超材料基元的拓扑微结构。针对超材料基元拓扑构型中存在的点连接问题,引入冗余设计的理念重新优化设计,并分析了超材料天线高增益的机理。仿真结果表明：相较于常规矩形微带天线,其增益由7.32 dB提升到10.50 dB,增幅高达43.4%。     

论我国填石路基施工工艺控制技术的发展与现状

随着国家经济建设的发展和公路网建设的延伸,越来越多的公路建设面临的地形从以平原微丘区为主转向以山岭重丘区为主。尤其是随着国家西部大开发战略的实施,公路网建设向西部地区纵深发展,而由西部地形所决定的路基高填深挖现象将变得更为普遍。从我国填石路基施工工艺控制技术现状、意义进行分析,并对施工中存在的问题进行阐述。     

应重视对摩托车问题的研究

摩托车相对于其他机动车,具有鲜明的特性：一是穿越性、到达性好,移动便利。二是能源消耗少,普通摩托车百公里耗油2升,而一般小汽车7升左右。三是占地面积小,行驶中的摩托车与小汽车人均占用道路面积比值为1∶2.5。停车面积不到小汽车1/4,如加上进出通道、跑道,约为小汽车1/10;按人均停车面积算,不到小汽车1/6。四是经济适用性强,车价不高,保养修理费用低。五是摩托车具有独特的驾乘体验,通过驾乘获得乐趣,形成了一批摩托车爱好族和摩托车文化。但是,摩托车也有许多不足和问题,比如稳定性差、噪声大等对环境影响较大等。