全文获取类型
收费全文 | 627篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 233篇 |
综合类 | 139篇 |
水路运输 | 144篇 |
铁路运输 | 102篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有636条查询结果,搜索用时 31 毫秒
521.
523.
<正>有轨电车有着100多年的悠久历史。自1881年西门子发明第一辆传统意义上的有轨电车之后,随后的40年中有轨电车风靡全球。在第一次世界大战之前,世界上几乎每一个大城市都有有轨电车。直至20世纪50年代内燃工业崛起,带铃铛的有轨电车才开始逐渐淡出历史舞台。但欧洲不少城市仍保留了下来。在蛰伏半个世纪后,现代有轨电车款款而来,欣然为城市翻开了一幅崭新的画卷。由于现代有轨电车具有安全、 相似文献
524.
525.
526.
乳化沥青冷再生混合料高温稳定性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用50℃车辙试验,分析了温度、基质沥青针入度大小、乳化沥青用量、水泥掺量、含水率和养生时间对乳化沥青冷再生混合料高温稳定性的影响.结果表明:乳化沥青冷再生混合料在后期强度形成后具有较好的高温稳定性,且混合料高温稳定性受温度的影响没有热拌沥青混合料敏感;采用低标号沥青或增加水泥用量均能提高冷再生混合料的高温稳定性,但二者的变化对冷再生混合料高温稳定性影响不大;随着养生时间增加乳化沥青冷再生混合料的抗变形能力增强且早期含水率变化对抗变形能力影响显著,而后期含水率变化对高温稳定性影响不大. 相似文献
527.
利用Advisor建立新能源汽车电机仿真模型,对行驶工况进行仿真,利用交流测功机模拟汽车的行驶工况实现动力系统阻力模拟的台架试验,为电动汽车动力驱动系统电机选型、参数匹配提供试验参考。在台架模拟时为减小仿真误差,重点对仿真数据进行粗差处理,之后将该数据发往台架。实验证明:处理后的数据与实际行驶情况基本相符。 相似文献
528.
529.
530.