线性回归模型的一个新的随机约束岭估计

研究带随机先验信息的线性回归模型，提出一种新的随机约束岭估计，得到新的估计在均方误差矩阵意义下优于混合估计、普通岭估计、随机混合估计（Yalian，2008）和另一随机混合估计（富月，2003）的充要条件。理论结果与数值实验都表明：新的估计在均方误差矩阵意义下的性能是优良的。     

轮胎充气压力对摩托车车轮应力分布的影响

轮胎充气压力对摩托车车轮应力分布有一定的影响,利用I-DEAS软件对车轮在各种载荷下的应力分布情况进行分析,得出冲击试验分析模型可以不考虑充气压力、径向载荷试验分析模型必须考虑充气压力的结论,为深入进行冲击试验和径向载荷疲劳试验有限元分析做了准备。     

μC/OS-Ⅱ在S3C44B0X上的移植

介绍了嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ工作原理,论述了如何将μC/OS-Ⅱ移植到三星微处理器S3C44B0X上.     

高路堤软基深部变形机理及位移响应规律

路基填筑不断增加的上部荷载超过软土上覆＂硬壳层＂极限应力,致使硬壳层应力扩散作用失效,软土地基强烈受压发生不排水固结,压缩量大,为路基提供了较大变形空间,导致高路堤发生推移式滑动鼓胀变形。必须停止路基填筑,立即实施抗滑桩对软土路基进行支挡防护。桩的位移结果表明：桩身已开始受力,变形小幅增加后趋稳定,累计位移量可控。     

印象埃及埃——及穿越时空之旅（下）

没来埃及之前，我不曾想到埃及居然有这么美的海，在我印象中埃及除了金字塔就是沙漠，没有想到这里竟然有这样一片落人人问的“天堂”，原来红海不是红色的，居然是那种醉人的蓝色。     

直线电机与50Hz相敏轨道电路电磁兼容性测试与分析

在直线电机牵引环境下,对设置的2段50Hz相敏轨道电路实验区段进行了多种工况的测试,以及长达1年的使用数据的收集,测试和分析表明可采用50Hz相敏轨道电路作为列车占用检测方式.直线感应电机不会干扰50Hz相敏轨道电路的正常工作.     

南美航线大副工作经验点滴

这里所说之“南美航线”，是指由远东经印度洋，绕过好望角至南美各港口的么返航线。这条航线开辟的时间不长，成规模运营仅３年时间。由于运作时间短，航线长，加上各港有独特的习惯和作法，以及治安方面的传说，使这条航线令许多同行望而却步，大副们更感压力重大。作者曾几度踏上这条航线，积累有一些体会，现介绍于后，供初去这条航线的同行们参考。     

发动机的正常温度

本刊2003第4期上刊登的《水温表指向红区正常吗?》一文的讨论,答案应是否定的。 实质上,该文要探讨的是发动机正常冷却水的工作温度区间问题。 搞内燃机的人都知道,发动机在工作时,由于燃料的燃烧以及运动零件间的摩擦产生大量的热,使金属零件受到强烈热负荷,特别是直接与燃烧气体接触的     

冷再生沥青混合料设计方法概述

通过对国外有关研究与施工经验的总结,对冷再生混合料设计进行了讨论．即首先对代表性试样进行测试．确定再生沥青路面(RAP)混合料的组成(沥青含量和级配)。同时要测试RAP中复原沥青的粘度和针入度,然后根据再生料的目标级配和RAP料的级配确定是否有必要加入新料。目前选取的稳定剂多数是乳化沥青．利用乳化沥青进行再生．必须进行相关的实验室测试以确保乳化沥青和RAP料(包括新料)的相容性。乳化沥青的选择主要依赖于RAP料(包括新料)的级配和RAP料中老化沥青的稠度。乳化沥青和水的用量可以通过制备和测试含有这些不同含量组合的试件加以确定。最后对美国部分州公路局和单位有关冷再生设计方法进行了介绍。