全文获取类型
收费全文 | 327篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 104篇 |
综合类 | 108篇 |
水路运输 | 39篇 |
铁路运输 | 65篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 12篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有337条查询结果,搜索用时 15 毫秒
292.
294.
为了研究光声成像技术对不同吸收体的成像性能,利用PCI4732和高精度旋转台RT-5-10,在Labview软件设计平台上开发了一套光声成像系统.系统由脉冲激光器、水浸探头和放大器等硬件组成,采集卡通过PCI总线与电脑连接.采用高分辨率滤波反投影重建算法对数据进行处理,得到较高对比度和分辨率的图像.分别采用2.25、5.00和10.00 MHz的超声探头对发丝进行试验,以验证系统的实用性.试验结果显示:采用5.00 MHz的探头比采用2.25和10.00 MHz的探头得到的发丝的图像更清晰,表明对于一定尺寸的吸收体,需要选择一定中心频率的探头,才能得到清晰的图像. 相似文献
295.
为提高机载和地面激光雷达的探测能力,导出了单、双层共轭系统等晕角计算公式.针对激光雷达探讨了共轭高度的选取,并模拟、比较了单、双层共轭系统以及传统AO(自适应光学)系统等晕角.模拟结果表明:在上、下行光路中,双层共轭系统的等晕角增益分别为3000和1000μrad,而单层共轭系统等晕角增益在远距离情况下几乎为0. 相似文献
296.
297.
298.
公路工程生态环境影响的识别与分析是环境影响评价的前提和基础,公路工程对生态环境的影响除了建设期的短期生态破坏之外,更多的是运营期对生态环境的长期影响,而这也是目前公路工程生态环境影响评价比较薄弱的环节。本文在综合分析公路环评与道路生态相关研究文献的基础上,将公路工程对生态环境的长期影响分为景观格局、道路致死、生境影响、物种入侵、生态过程、大气污染、水质污染、噪声污染、土壤污染和废物污染等10个方面,并对其形成机理和影响进行了初步的分析与评价。 相似文献
299.
300.
基于SINS/GPS的高速列车组合导航系统 总被引:1,自引:1,他引:0
为提高高速列车的导航精度,提出了一种基于SINS/GPS的组合导航系统.分析了SINS和GPS的误差源,设计了SINS/GPS高速列车组合导航算法.仿真结果表明,所提出的SINS/GPS高速列车组合导航系统精度高,可靠性好,克服了惯性导航系统误差随时间增大的缺陷. 相似文献