一种解决车辆抽样死角问题的方法

针对统计用车辆抽样方法和计算机实现时出现的抽样死角现象，采用改变分组的结构，进行分组分段抽样，经在中型机上验证，解决了抽样死角问题。     

穿梭在深港两地的汽车兵

在人民解放军的序列中,有一支非常独特的连队,这个连队的官兵每天驾驶汽车在深圳和香港两地之间穿梭,他们就是驻香港部队深圳基地汽车连,源源不断地运送着驻香港部队所需的一切物资.     

15锰钒氮桥梁钢埋弧自动焊焊接材料的研究

九江长江大桥是一座大型栓焊钢桥，桥梁主要受力杆件选用15MnVNo钢制造，最大厚度为56mm。钢材本身有良好的韧性，主于原选定的焊丝不尽合理，焊缝的韧性较差，不能与基材配套，本文号引用断裂力学的研究方法，选定了H04MnMo点焊丝，使焊缝的韧性大幅度提高，焊接接头的韧性与基材的韧性相匹配。这一研矩成果解决了长期存在的关于九江桥焊缝韧性的争论。     

哈南编组站基床病害及整治措施的研讨

本文通过对哈南编组站基床上的冬季现场取样化验及室内模拟试验，阐述了上产生基床病害的根源是基床土冻结过程听水分转移。着重分析了影响水分迁移量的土、水、温度及荷载等几大要素特征，并提出防治病害的基本原则及工程措施。     

关于泡沫过滤除油工艺中滤层高度的研究

使用聚氨酯泡沫过滤除油工艺处理含油废水时,泡沫层厚度是工艺设计的重要参数。在确定的水质条件下,不同的滤层厚度会影响泡沫层的吸油量及工作周期。实验中发现泡沫滤层的合理高度与水质条件有一定的内在关系,并且还受到过滤水头损失及泡沫本身的压缩强度等因素的限制,不能无限制地增高。本文将对如何确定泡沫层的合理高度做一些探讨。     

JQ900B架桥机架梁调头方案研究及应用

由于高铁、客运专线箱梁预制场优化设置的需要,梁场位置基本处于其所承担箱梁预制线路区段的中部,而JQ900B架桥机只可进行单向运架,这样就要求架桥机箱梁架设进行调头作业,从而使得运架效率达到最高。鉴于此种情况,结合郑西客运专线具体的情况,提出3种架桥机箱梁架设调头方案进行比选,通过工程实例成功的实施和验证,取得了预期的效果。     

2010上海世博会期间8号线运输组织方案优化研究

分析了目前上海轨道交通8号线断面客流的时空分布特征和运能运量匹配情况,提出了8号线在世博会期间会存在高峰运能不足、上下行不均衡程度大等问题。从提高开行密度与增加列车编组、开行大小交路方案列车、优化车组使用方案、优化列车运行图、加强车站客运组织等方面优化世博会期间8号线的运输组织方案。     

城市轨道交通建设工程进度 可视化管理系统的设计与实现

针对轨道交通建设工程进度的可视化管控需求,提出并实现一种城市轨道交通建设工程进度可视化管理 系统。基于工程进度管控体系,利用数据运算模型的搭建及数据可视化展示技术,结合工程进度周报的管理要求, 实现对工程建设形象进度管理的可视化管控。结合信息化管控平台,为地铁建设工程进度管理人员及整个地铁线 网建设进度、各线路建设进度,各车站建设进度的标准化、可视化及一体化管理提供操作平台,提高轨道交通建 设工程进度管理的水平,降低进度管控的成本。