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251.
通过对内蒙古乌兰察布盟发展地区经济的示例介绍 ,阐述了利用贷款修路与收费还贷方式对乌盟公路建设与发展地区经济的影响 相似文献
252.
253.
结构参数对鼓式制动器高频噪声的影响 总被引:4,自引:1,他引:4
本文在建立鼓式制动器高频噪声问题的结构闭环耦合计算模型的基础上,对某国产车的高频噪声问题进行了计算。分析中所用的制动底板,鼓和蹄的结构参数均取自实际结构。计算分析的结果表明:制动器所有部件的结构参数对制动高频噪声均有重要影响,过去仅把产生高频器材怕的原因归结为蹄与鼓间的参数匹配是不正确的。对计算结果的归纳表明:对制动器高频噪声起决定作用的是鼓子结构和包含有底板,蹄,分泵及油路操纵系统在内的PSPO 相似文献
254.
255.
介绍水上突发事故的分类方法,阐述突发事故预警等级标准、应急组织系统的构建程序和职责,提出应急预案的演练方案,并用实例验证该应急预案实施的可操作性。 相似文献
256.
回顾了路网可靠度模型的研究进展:包括不同的可靠度指标、模型以及算法.在分析传统可靠度模型优缺点的基础上,提出将随机网络平衡模型用于路网可靠度分析. 相似文献
257.
258.
立姿人体垂直振动模型 总被引:4,自引:1,他引:4
立姿 人体垂直振动模型虽不像坐姿 人体垂直振动模型的应用范围广泛,但在公共汽车上有不可忽视的应用价值。国际上已有的模型参数不适合我国人体的情况,因而研究了适合中国人体情况的立净人体生趣振动模型,并分析了性别,身高,体重等对人体模态参数的影响。 相似文献
259.
汽车道路动态试验模拟控制系统的研究与开发 总被引:10,自引:0,他引:10
v介绍了自行研制的汽车道路动态试验模拟控制系统(RDSS),讨论了RDSS的硬件和软件设计,重点分析了RDSS中引入的多点激振试验方法和多输入多输出HV频响函数识别算法。将RDSS与电液振动台对接,对一辆轿车进行了道路模拟试验。结果表明,RDSS可以准确快速地模拟汽车的实际行驶工况,达到了道路试验模拟的目的 相似文献
260.
汽车防抱死制动装置抗路面不平度干扰的数字滤波法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对道路不平度会引起汽车防抱死制动装置产生误动作的问题进行了分析研究,提出了解决这个问题的一种经济而实用的方法-数字滤波法。 相似文献