既有混凝土结构构件的一次性优化维修策略

在服役过程中,结构构件的功能会出现退化,影响其使用寿命,通过检测分析可以给出抗力衰减规律,进而计算构件的时变可靠指标。基于可靠性理论和风险一效益理论,以安全可靠指标以及经济优化为控制条件,即结构在满足安全可靠指标的情况下获得的净效益最大,计算既有结构的优化剩余使用寿命;该优化剩余使用寿命影响既有结构进行维修时间,给出在不同时间进行维修时所产生的净效益期望值,通过比较获得了既有结构的优化维修时间。     

配电所ST—1OOO智能监测系统的研制

研制配电所计算机实时监测系统，用计算机来改造现有的配电所，使配电所的管理实现监控计算机智能化，提高设备整体的等级，获得最佳的经济、技术效益。     

高速公路软土路基施工沉降及稳定性检测

通过介绍高速公路软土路基施工沉降及稳定性检测的重要性和沉降观测方法及技术要求,旨在为减少高速公路软土路基施工沉降现象提供一份理论依据,提高高速公路的运行质量。     

混合动力大客车车身动静态特性分析

对某混合动力客车车身结构进行了有限元分析，计算了该车在弯曲、转弯、制动及扭转4种工况下的应力及变形，并进行了模态特性分析。分析结果表明，设计的车身满足强度和变形的要求，振动频率不在大客车的频率范围内，不会发生共振。分析结果可以为客车车身的改进设计提供理论依据。     

锚圈口摩阻损失的测试

在部分预应力混凝土钢绞线张拉施工中,钢绞线总张拉力为控制张拉力与千斤顶内摩阻力、钢束与锚具的摩阻力之和.介绍钢束与锚具摩阻力的测试方法,得出锚圈口摩阻力大小与钢绞线直径、千斤顶限位板槽深有关的结论.     

应用于智能物流小车的避障策略研究

为了减少人工设计规则,提高智能物流小车避障的灵活性,将深度强化学习应用在智能物流小车避障当中去。为了降低算法对智能物流小车硬件的需求,提出一种基于A3C算法的智能避障方法。智能物流小车根据传感器输入数据,自主更新网络参数,学习避障策略。设计了智能物流小车的控制算法,包括路径跟踪及避障控制。搭建了智能物流小车实验平台,由感知部分、控制部分及执行部分组成。对传感器进行了选型及数据预处理,最后在障碍环境中进行验证,结果证明了算法的有效性。     

抗差Kalman滤波算法研究及其在GPS监测数据中的应用

针对传统Kalman滤波在异常噪声作用下滤波估计会出现较大偏差等问题,研究基于稳健估计准则、最大相关熵准则的抗差Kalman滤波的算法原理及模型构建,推导基于Huber法、最大相关熵法的抗差Kalman滤波公式,并利用经典kalman滤波、Huber法抗差Kalman滤波、最大相关熵法抗差Kalman滤波以及小波阈值去...     

包头市高速公路绿化树种的选择与养护管理

分析了高速公路环境的特点，并结合包头地区的气候特点以及地质、水文情况，提出了包头高速公路绿化树种的养护管理方法和措施。     

Electrochemical Determination of Diethylstilbestrol in Feeds at Polyethylenimine-nanogold Modified Electrode

Diethylstilbestrol [(E)-4,4' -(1,2-diethyl-1,2-ethenediyl) bis phenol] (DES), one of thecheapest synthetic estrogens to produce, is highlyactive and used for the treatment of prostate can-cer. The formulation of DES contains two hydrox-yl groups in the phenol-ring and the molecularstructure is as follows: DES belongs to non-steroidal estrogens and itsbiochemical functions are mainly manifested bystimulating synthetic metabolism. Thus farmerssupplement this hormone in the feeds to increaset…     

加强市场开发和经营管控能力 做金融物流服务的国内领先者

"十一五"规划的5年,是中国铁物飞速发展、做大做强的5年,也是中国铁物多项业务走到业内前沿的快速发展期。中国铁物金融物流业务,就诞生在"十一五"开始的2006年。作为一项创新型业务,通过5年的试点与成长,伴随着中国铁物的发展与腾飞,中国铁物金融物流业务一步步迈进了国内领先者的行列。