大跨度箱形拱桥的横向联系试验与分析

如何将箱形拱桥进行有效的加固改造，提高其承载能力，改善交通环境，已成为交通行业亟待解决的一个问题。以湖北郧县响水大桥的加固改造为研究背景，对大桥现有状况进行检测和试验研究。在此基础上，通过有限元建模与计算，分析了大跨度箱形拱桥的横向联系需要加强的原因。     

单亲遗传算法与流水作业优化

用单亲遗传算法解流水作业施工段的排序优化问题，给出了基因重组的换位、移位和倒排等概率操作方法．通过15个施工段的算例，证实了该算法对排序优化问题是可行的，有较快的收效速度，通过优化可有效地缩短施工工期．为避免过早地收敛，仅得到局部优化解的弊病，提出了计算终止的2个准则．计算结果表明；合理的终止条件，可使寻优过程充分，所得的全局最优解有较高的可信度．     

膨胀土路基填筑的处理方法

结合潭邵高速公路对路基填筑膨胀土的施工工艺，探讨了掺石灰处理膨胀土的原理、质量控制及施工工艺。     

高速公路运行车速研究

安全和高效始终是公路设计和管理追求的永恒主题，运输效率与车辆的运行车速紧密相关，而在所有交通事故中，与车速相关的事故约占事故总数的1／3，论文结合高速公路行车特点和安全要求，对车辆在高速公路行驶时的运行车速进行了系统的研究，根据实测的运行车速建立了高速公路上车辆运行车速和加速度预测模型。     

克组F2等标准砝码质量值测量结果的不确定度评定

本文介绍了克组F2等标准砝码质量值测量结果不确定度评定的过程。即依据检定规程，确定测量方法，建立被测量和影响量之间的数学模型，并计算出各分量的标准不确定度和测量结果扩展不确定度。     

浅谈国家实验室认可中的“期间核查”

本文讨论了实验室进行“期间核查”的目的、核查的频次、核查的方法、核查的组织实施。     

汽车拖挡行驶危害大

拖挡行驶是指汽车在行驶中遇到阻力较大或上坡时,发动机动力明显不足,车速逐渐降低,应迅速换入低一级挡位而未及时更换,用原挡位勉强维持的行驶。拖挡行驶会使发动机温度升高,功率下降,油耗增加,加速机件磨损,有时还会造成发动机熄火或产生爆燃。爆燃是一种不正常燃烧,是在高温     

应用回归分析的方法建立劳动定额数学模型的不适应性分析

研究目的:在建立劳动定额数学模型的过程中,寻找符合劳动定额专业特点的建模方式和检验指标。研究方法:采用对比的方法,对回归分析和曲线拟合进行比较。研究结果:找出了回归分析与曲线拟合的相同点和不同点,从而提出了建立劳动定额数学模型质量的检验指标。研究结论:曲线拟合的方法更接近于劳动定额专业特点。建议在建立劳动定额数学模型并检验其实用性及精确度时,采用曲线拟合误差指标,而不再使用回归分析指标。     

坡道电路出站信号关闭进站信号的原因分析及防护措施

故障现象:在办理好下行Ⅰ股道的接车进路,下行进站信号开放后,又办理上行(6‰下坡道端,设有坡道延续进路电路)Ⅰ股道的接车进路,进路不能排出,取消此进路,再办理下行Ⅰ股道的发车进路.此时,使已开放的下行进站信号关闭、坡道照查表示灯PZBD点亮(其余股道也有同样的现象,属坡道电路的共性问题).