核-壳纳米复合材料制备及含铬重金属处理

采用一步固相法,制备出以富铁空心微珠为基、稀土掺杂纳米铁氧体为壳的核-壳型纳米复合材料.对所制备样品进行X射线衍射（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）和磁性能的表征.结果表明成功制备了核-壳型纳米复合材料,样品的晶粒粒径为30 nm,复合材料两相的交换耦合作用增强,剩磁与矫顽力有所改善,提高了复合材料对重金属阳离子的吸附.采用原子吸收光谱法研究了该复合材料对Cr3＋离子的吸附性能,确定了最佳吸附条件.在最佳工艺条件下,该复合材料对含铬重金属的吸附率达到98％以上,有较好的吸附能力,适于推广使用.     

混在日内瓦的欧洲范儿

在刚刚结束的第80届日内瓦国际车展上,混合动力技术无疑已经成为了各大汽车制造商最愿意涉及的热门话题。尤其是原来在这方面并不太注重的欧洲厂家纷纷拿出了自己的混合动力展品,而且个个实力非凡。从保时捷、莲花等推出的混动超级跑车,到奔驰、宝马、奥迪推出的豪华混动产品,如此高亢的混动浪潮,不禁让我们感觉仿佛不久之后,混合动力车就将成为车海中的主流。     

北纬30°中国段骑行全纪录(下)

正我们的初衷是赏一路美景,品一路美食,感受沿途风土人情,在艰苦骑行的过程中锻炼我们的意志品质,这一切我们都做到了,正所谓"不忘初心,方得始终"。72拐一直把我们带到了山下的怒江岸边,怒江那滔滔江水奔腾不息,震耳欲聋的涛声让人震撼,怒江水在山谷下疾速地奔腾,巨大的卵石无法阻挡江水的东去,产生巨大的浪花让人们懂得大自然的威力,我们在岸边不敢靠它太近,远望着江水两腿发软,心中产生一种敬畏之意。     

青年军领袖 Swift赛车传奇

说起铃木品牌,我们对它在小型车和赛事领域的地位多少都会有所耳闻,其旗下车型无一不是"运动"能手且个性独具,比如今天我们要说的这款车——铃木品牌下的全球战略车SWOFT(雨燕),便以其运动风格风靡全球市场。到底它有着怎样的赛场经历和背景,能够赋予它如此出众的性能和市场表现,接下来就随我们一起看一下吧。     

新型Zn—Al合金着色工艺的研究

对新型Ｚｎ－Ａｌ合金（铝含量３３％，锌含量６７％）着色工艺进行了研究，结果表明：由５－碘基水杨酸（浓度１５％）和少量硫酸（浓度为０．２％）组成的电解液能形成稳定、均匀的灰褐角镀层，解决了合金表观色泽问题。     

经济 环保 发展潜力大 黄海LNG客车抢占先机

似乎是一夜之间,＂LNG＂的名字开始在全国走红。 先是珠海放出声音：今年要投放100辆LNG公交车投入运营;后是广东惠州传出消息：今年准备购置100辆LNG公交车;而后大连要在国家旅游度假区域内,用LNG替代柴油公交车;此后,福州、天津……都相继传来了类似的消息。     

地铁车辆段及基地水消防设计

阐述地铁车辆段及基地的几种消防供水方式,介绍各种消防供水方式的适用情况和优缺点。     

再续辉煌？

威驰这个品牌对于丰田来说，应该是很有意义的。当年它作为第一台丰田合资车，曾经获得了令业内惊诧的销售奇迹。这倒不是说当年的威驰销量绝对数量到底有多好，而是作为一台诞生于NBC平台的A0级轿车。配备早已在全球范围内淘汰的5A和8A发动机，与当时的当红紧凑级轿车宝来同价位竞争，居然可以获得不输给对手的销售业绩，确实很神奇。当时很多人都认为，这是丰田牛头标的威力。