15号托粱车钩简介及安装

介绍了15号托梁车钩的组成、特点、安装条件及安装方法,从而掌握25T型客车的密接式车钩在日常运用中根据需要方便地更换为15号车钩的方法,使其满足列车正常运行的需要.     

北京地铁10号线国贸站盾构提升井涌水流沙处理措施

介绍北京地铁10号线国贸站至双井站区间,国贸盾构提升井施工过程中,基底发生涌水流沙后,采取的施工处理方案,包括处理方法的选择、主要施工技术保护措施等。通过精心组织和施工,保证了提升竖井的正常施工和地上建筑物的安全稳定,取得了良好的安全和经济效果。     

钢管混凝土拱桥管节点焊接裂纹成因分析及预防

钢管混凝土拱桥管节点经常存在结构不连续加工和焊接缺陷,在主支管连接的接头区,容易出现焊接裂纹,随着裂纹不断扩展,将导致整个构件破坏,从而影响结构的服役安全性和耐久性。对管节点结构特点和焊接裂纹产生原因进行分析,提出避免管节点焊接裂纹产生的预防措施。     

碾压混凝土的力学行为分析

介绍普通混凝土与碾压混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度、弹性模量、泊松比等力学性能的对比试验结果，并从细观力学角度分析碾压混凝土的特性及其作用机理。     

呼吸性粉尘监测中的质量控制

随着ＧＢ16 2 2 5 - 1996《车间空气中呼吸性矽尘卫生标准》的颁布实施 ,我国对粉尘监测工作已跨入了一个新的时代。由于呼吸性粉尘监测比总粉尘监测要求的技术条件与人员素质均较高 ,监测中的质量要求与总粉尘监测浓度的质量要求相差很大 ,因此 ,如何保证呼吸性粉尘监测质量和准确度是一个十分紧迫的问题。为此 ,笔者对呼吸性粉尘监测中的主要影响因素进行了调查分析。1　冲击板硅油厚度是影响呼吸性粉尘监测质量的关键　　冲击式呼吸性粉尘采样器中的冲击板 ,是沾着空气动力学直径为 7 0 7μｍ以上的大颗粒粉尘 ,即非呼吸性粉尘。实际上即…     

减轻内燃机车噪声危害的简便措施

为摸清沈阳铁路局管内机车乘务人员在沈丹、沈大线路上实际噪声暴露剂量,并从中探索减轻噪声危害的简便途径,我们于1987年10月对上述两条线路上的客运东方红Ⅲ型机车进行了实测与分析。调查方法1.对象:选择沈丹线上的93/94次,沈大线上的91/92次列车的东方红Ⅲ型牵引机车全程跟班调查与实测。     

配电所开关越级跳闸的原因及对策

对山西大同供电段所属配电所开关发生的部分越级跳闸的现象进行了事例统计及原因分析，并按配电所馈出线故障和各级断电保护定值匹配不当两种情况分别提出了防止越级跳闸的对策。     

相分段自动转换装置

相分段自动转换装置是为电气化铁路高速、重载运输而研制的重要技术装备之一，能产生较好的经济和社会效益。同时对接触网相分段自动转换装置的工作原理、技术关键、主要特点、研制试验及其在宝成线扩能工程中的应用情况作了较全面的介绍。