全文获取类型
收费全文 | 262篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 47篇 |
综合类 | 33篇 |
水路运输 | 86篇 |
铁路运输 | 103篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 14篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有279条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
地铁列车组动车配置对其性能的影响 总被引:2,自引:2,他引:0
详细介绍了地铁列车组中动车所占比例不同对列车组牵引性能、常用电制动性能、轮轨间黏着系数和平均旅行速度的影响;67%动车编组和50%动车编组的轮轨间黏着系数利用相当,全动车编组和67%动车编组的最大起动加速度、最大常用电制动减速度、平均旅行速度相当;从平均旅行速度方面来考虑,最高运行速度在100km/h以下时,50%动车编组是一种比较经济合算的编组。 相似文献
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
丁振国 《广州航海高等专科学校学报》2015,(2):27-28
船舶靠泊码头操作是驾驶员经常性经历的工作之一,也是操船中事故发生率较高的一项操作.以3个码头靠泊时的体会出发,从制定靠泊计划、了解码头情况、熟知本船性能和控制余速4个方面,进一步总结船舶靠泊码头应注意的事项. 相似文献
40.