欧盟制裁伊朗新措施常见问题

2012年1月23日,欧盟通过2012/35/CFSP号决议,进一步扩大对伊朗的制裁,增加了被冻结资产的机构和个人,包括伊朗中央银行、伊朗商业银行和中东潮汐公司(运营伊朗7个港口,管理伊朗90%的集装箱运营),禁止进口、购买、或者运输伊朗原油、石油产品及石化产品,禁止直接或者间接提供与进口、购买、运输伊朗石油、石油产品及石化产品有关的融资援助或财政资助,以及保险和再保险。针对上述制裁措施,国际保赔协会集团(IG)于2012年2月8日向业界发布常见问题解读。3月23日,欧盟理事会发布用于实施2012/35/CFSP号决议的267/2012号条例后,IG对解读进行了更新。以下是针对267/2012号条例所产生影响的几个常见问题解读。     

德国船旗面临不确定未来

日前，在威廉港召开的德国海事会议上，德国航运界与政府之间着重就该国船旗问题进行了讨论。政府近期的行为意味着他们打算放弃船东提出的让更多数量的船舶回归本国船旗的要求。但在向议会提交的一份议案中，政府保守党和自由党并未提及德国船旗，只谈一般意义上的欧洲船旗。     

希腊船东20亿美元购二手船

据希腊一家拆船公司透露，希腊船东今年加快了二手船抢购步伐，在全球二手船买卖市场上占有很大份额。船舶经纪公司数据显示，到目前为止，希腊船东已经在购买二手船方面投资了20亿美元。船舶经纪公司主管George Daskalakis表示，通常情况，希腊船东一直在这方面市场上居于主导地位。由于价格相应的减少．最多减少了40％-50％．所以整个投资额度还是有所减少的。     

香港军船建造师及顾问 Peter Cheng 船舶设计提供能效保证

来自香港的经验丰富的军船建造师及顾问PeterCheng认为．未来设计的好望角型散货船在建造和运营方面的成本会更低。新设计只需要留出一个货舱作为压载空间．此设计是为了满足新的巴拿马横梁49米的设计要求。Cheng表示．他是第一个将好望角型船舶设计成能通过巴拿马运河的人．他预计，根据运河新的吃水设计，新设计船型能运输16万DWT货物。这将为新的好望角型船提供一条从北到南美港口的潜在贸易路线。     

戴姆勒公司诚实守则

诚实是道德的基石,也是市场经济的基石。在良治的制度环境中,诚实于人,可大大降低交往成本,于企业,可大大降低交易成本;所以,诚实是金。当今的企业对员工的行为应该提出怎样的诚信规范呢？《戴姆勒公司诚实守则》（Daimler Integrity Code）树立了一个典范。早在1999年7月,戴姆勒公司就发布了第一个诚实守则,要求全体员工遵行。2003年,＂公司的社会责任准则＂被增订入诚实守则。2007年2月,再度颁布新版公司诚实守则时,6名公司高管在致全体员工的联名信中说：＂遵从公司的价值观、诚实守则和公司方针的相应内容,把它们作为行动的准绳,并积极宣传其中的内容。这是确保公司在长久运作中获得成功的唯一途径。＂车乃人造,在群体的意义上,车品显现人品。我们在分析中国重卡与欧洲重卡的差距的时候,切不可忘记分析从业人员品性的差距;我们在制订赶超计划的时候,断不要忽视从业人员道德素质的跟进。也许,戴姆勒公司诚实守则是我们真正读懂戴姆勒汽车的向导。该守则正文共12章,各章的标题分别是：总则、适用范围、与政府官员交往、处理利益分配冲突、内部控制、质量、戴姆勒社会责任准则、保护环境、践行高水准的道德、处理竞争对手及业务伙伴的关系、处理和外国政府及交易对象的关系——国际贸易法、遵守诚实守则。这份诚实守则既是一份以诚实贯穿的工业企业员工的道德规范,也是戴姆勒公司的纪律,又是戴姆勒文化的宣言。这份道德与纪律合璧的文件所依据的理性,规定之全面、具体、细致,令人折服。在被潜规则浸润的人看来,有的规定几近苛严,还会有人质疑戴姆勒诚实守则的执行实况。尽管文化差异会影响我们理解戴姆勒诚实守则,却不会妨碍我们对戴姆勒的理智、自信和勇气油然而起敬意。因此,戴姆勒诚实守则在一个缺失诚实的社会里就愈显珍贵。＂全球视野＂＂国际心胸＂近年渐成议论中国汽车的话题,但许多人未必清楚其中的内涵。发展的正道、时代的潮流应是全球视野、国际心胸明了的题中之意吧。当代国际化大公司应该在怎样的道德水准上运作,哪些是国际化大公司义不容辞的社会责任也应进入全球视野、国际心胸吧。戴姆勒诚实守则让我们看到了全球视野、国际心胸的一个不可缺失的侧面。在这面镜子面前,将要从＂大＂迈向＂强＂的中国汽车业可以明鉴自己未来努力的方向和面临着的危机,也就是说,可以镜鉴＂大＂与＂强＂的高下分野,这正是＂大＂与＂强＂之间最本质,也是最难跨越的差距。为飨读者,现节译其中9章,以供参照。     

大奖花落谁手? 制造机器在月球走500米,你也可以!

面对奖金总额高达3000万美元的诱惑和太空探索掀起新革命的渴望,来自世界各地的21支科研团队正在紧锣密鼓地进行着名为Google Lunar     

ECA应成为事实标准

航运业正面临环境控制区域（ECA）日益增多的未来．而环境控制区域的增多将直接影响船舶运营。根据MAROL公约附则VI的规定．未来五年．在ECA区域内航行的船舶必须减少硫化物和氮化物的排放。     

《自动超声探伤技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究》项目国内领先

2010年12月29～30日,中国船级社技术处在北京组织召开了由中国船级社无损检测试验室／科兰世检测技术（北京）有限公司承担的“自动超声探伤（AUT）技术在自动焊对接焊缝检测中的应用研究”项目验收评审会。     

俄中LNG运输计划促推船级社研究北极航运方案

目前,世界领先船级社的专家们正在为LNG船舶能满足未来从俄罗斯亚马尔半岛和Shtokman存储中心出货提出不同的意见。肯定一点的是．俄罗斯储备的大量天然气将被运往北欧和北美地区,由于美国已经开发其领域内地质层中储备的天然气以减少未来的进口需求．这一方案被质疑。     

2050年可再生能源可满足全球77％需求——联合国政府问气候变化专门小组（IPCC）

IPCC最近发布《可再生能源评估报告》称,到2050年．太阳能、风能、地热能、生物能、水力发电和海洋能源等可再生能源,可满足全球77％需求。2011年到2020年将需投资51000亿美元．到2030年还要增加72000亿美元投资。《联合国气候变化框架公约》执行秘书Christiana Figueres称．