轨道车辆内饰硅胶泡沫应用广泛

由于需要遵守的关于轨道车辆的标准和功能日益苛刻，交通管理部门的决策者面临着非常具有挑战性的形势。 关于火，烟和毒性的精确要求，每个地区都有自己不同的标准。有的地方在某一方面要求更严格一些，每个被测材料、组件或结构都需要定位出三个基本特征，即在一场火灾中，火焰的蔓延和传播，有害气体的辐射，产生的烟雾浓度。     

IMOI、LO、BC举行第二次拆船联合工作组会议

2005年12月15日,由国际海事组织(I MO)、国际劳工组织(ILO)和控制危险废物越境转移及其处置巴塞尔公约缔约方会议(Conference of Parties tothe Basel Conven-tion on the Control of Transboundary Movements of Haz-ardous Wastes and their Disposal)建立的关于拆船的联合工     

有关马六甲海峡保安吉隆坡会议近日结束

2006年9月18～20日召开了关于马六甲海峡保安的吉隆坡会议，该会由IMO和马来西亚政府召集并与印尼及新加坡政府合作组织。3个沿海国家即印尼、马来西亚和新加坡及28个其他国家，以及东南亚国家联盟（ASEAN）观察员和9个非政府组织的代表出席了会议，讨论了有关该海峡安全、保安和环保的最近进展事宜，旨在建立机制和程序，便利合作，确保海峡安全和国际航运始终畅通无阻。该次会议通过了吉隆坡声明（the KualaLumpur Statement），其同意支持沿海国家的继续努力和有关航行安全和环境保护的建议性合作机制，促进对话和沿海国、使用国、航运界及其他利益方之间的密切合作。     

长荣船队安装最新通信卫星

<正>长荣海运已经完成了对其全船队70艘集装箱船的国际海事卫星船用宽带卫星通讯服务的安装工作,使船舶达到最佳运营状态。     

国际货物和集装箱追踪大会即将在英召开

国际货物和集装箱追踪大会（Cargoand Container Traceability）将干2006年3月27～28日在伦敦举行。该次大会旨在：理解当今在保安提高环境中追踪的必要性；调研在射频识别检验（RFID）技术和相关技术使用中的实际好处；探究和发现成本收益和揭示市场夸张（cost benefits and uncovering the marketing hype）；     

国际海上保险联盟（IUMI）向巴黎备忘录施压

据悉，巴黎备忘录PSC检查一直拒绝公布NIR船舶风险预测相关信息。但国际海上保险联盟IUMI的损失预防委员会主席Alessandro Morelli表示，信息应在Equasis资料库中对外公布．因为保险商需要根据信息对他们所承保的船舶进行评估。     

极速奢华——AMG

汽车工业文明发展到今日，知名的汽车厂家追求的重点不再是低产量的原高性能车，这样不但费时费力而且叫好不叫座。因此从大机械化生产线上的源源不断开出来的车往往成本合算但性能一般，奔驰也不例外，虽然相对来说它的性能是出类拔萃的，但还是有一些人要通过改装来达到他们对性能的极致要求……[编者按]     

IMO海安会讨论集装箱保安事宜

根据最近召开的IMO海安会（MSC）第81次会议信息，继2005年6月国际海关组织（WCO）通过了旨在保护和便利世界贸易的标准框架（the Framework of Standards）之后，海安会（MSC）讨论了封闭式货物运输组件和船舶运输货物集装箱的装运事宜（the carriage of closed cargo trailsport units and of freight containers transported by ships），并涉及了船／港界面工作组的事务（the matter to the Ship／Port Interface（SPI） Working Group），     

北美铁路开展提高货运能力研究

过去的10年，北美铁路货物周转量、多式运输和单位公里运量分别增长了25％、45％和40％，国内运输和对外贸易的需要都将表明铁路货物运输还将继续增长。虽然减少成本依然是目标之一，但工作重点已转移到既有能力利用、改进服务、保证投资回报率方面。目前，货车最高装载量已从119t提高到130t，显著提高了整个路网的能力。     

海环会第54次会议有关MARPOL附则Ⅳ动态

在2006年3月20～24日召开的IMO海环会（MEPC）第54次会议上，MARPOL公约附则IV防止船舶生活污水污染规则（Prevention of pollution by sewage from ships）的修正案增加了关于港口国有关操作性要求的新第13条。该条规则指出，当船舶在另一缔约方的港口或离岸码头时，如果有清楚理由相信其船长或船员不熟悉有关防止生活污水污染的基本船上程序，则该船舶要接受该有关附则操作要求缔约方所授权官员的检查。