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《黄帝内经》(以下简称《内经》)作为中国古代医学完整的理论体系,其创作方法明显受到中国古代学术大法“推天道,明人事”的影响,因此,在医学理论体系的构建中采用了平行大法,笔者命之为“推天道,演医道”创作方法。《内经》在采用“推天道,建医道”的大法进行医学理论体系的构建时,不仅充分采纳了自然科学的丰富素材,而且更为重要的是充分吸收了此前学术方法的大量优秀成果,并把两者有机地融合在一起。据笔者管测,有三种学术大法:体用、常变、正邪隶属于推天道总纲之下。一、体用体用学说是从“究天人之际”中发展而来的学术方法之一。历史… 相似文献
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本文介绍桑塔纳轿车车身总拼焊输送线的结构,性能与特点,包括安全式滑触线系统、具有自锁机构的双钩非标电动葫芦控制电路以及道岔、多工位通用吊具。该输送线实现了电动葫芦的长距离直道、弯道及岔道的半自动输送,取得了较高的经济效益。 相似文献
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缪益华 《西南交通大学学报》1991,(3)
本文研究泛函方程Φ(ω(x))=ω'(x)Φ(x),证明了 C~(r)(r≥1)可微解的存在性定理,同时给出解的构造。 相似文献
38.
本文是根据日本造船学会志编辑部对1982年日本造船造机技术的展望摘译编排而成。主要是让读者了解日本在节能时代对船舶特辅机电设备技术如何考虑。文中主要围绕节能问题介绍了使用劣质油及利用主辅机废气废热的发电系统、采用微计算机的船舶自动化系统、有关螺旋桨的技术研究成果以及海洋开发用的有关设备的研究试验等。 相似文献
39.
40.
高速列车头车外形结构优化风洞试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
我国最新一代高速列车为CRH380A,最高运营时速为350 km/h。现以500 km/h的高速列车为研究背景,对CRH380A高速列车头车外形结构进行优化,在中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所的8 m×6 m风洞中对四种不同优化方案的高速列车头车的气动特性及其对有限编组列车气动性能的影响进行试验研究。试验结果表明:当侧偏角为0°时,在35~70 m/s的试验风速范围内,风速的变化对头型NEW-A的气动特性的影响很小;当侧偏角不变时,模型NEW-A的头车、中间车和尾车气动阻力最小,4种头型当中NEW-A头型的空气动力性能最好。 相似文献