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为适应印度国民经济的快速增长,印度铁路加大了机车车辆发展力度,其中包括向美国GM公司订购了21台2983kW交/交流传动内燃机车并签订技术转让合同,增添新设备以实现GM机车在印度国内生产,改进客、货车的结构以提高效率和运用率等。 相似文献
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介绍了由全俄内燃机车和线路机械科学研究院研制的内燃机车微机控制系统的结构、工作特点和功能及其在тзп70型内燃机车上的具体应用,其中包括机车电路各种器件与微机系统的相互关系,各种控制信号的定义及作用,编程给定的性能参数等。 相似文献
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变频调速电机产生冲击电压或电压尖峰,这与开关冲击电压等效。尽管加在每一单元上的冲击电压幅值比开关冲击电压的低,但是它们是连续发生的,因此能加速电机绝缘系统的老化。为了降低冲击电压的长期影响,必须采用能耐受局部放电(PD)或电晕的绝缘材料,已知的对局部放电敏感的材料必须尽量减少用或不采用。 相似文献
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非繁忙线路的运输应该采用通用内燃机车,只有这样才能降低运营亏损和提高运输效率。对当前非繁忙线路上在机车使用方面存在的问题作了分析,并提出了一种适合在非繁忙线路上使用的通用型液力传动内燃机车方案。 相似文献
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造船绩效需要一种通用的衡量手段,对于这种需求的认同,已有多年。为了满足这种需求,经济合作发展组织(OECD)内部逐步形成了修正总吨(CGT)的概念,一开始是作为一种地区之间或国家之间进行全面比较的手段。后来,CGT的用途扩展到各公司之间的比较,而且在引进成本要素之后,被用来比较船舶的建造成本。最近的工作是把CGT的概念的使用扩展到军船建造。作为一种手段,CGT使用的扩展得到认可,但觉得美中不足,不过,还没有提出广为接受的替代方案建议。本文回顾了CGT的使用,着重于它在衡量船厂绩效方面的一些应用,提出了关于CGT信息的替代表达手段的建议,旨在改进它的有用性。 相似文献
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从亚洲到拉丁美洲,在许多人看来仍然是“第三世界”廉价电子产品制造商或原材料生产商的公司,正逐渐成为世界级的有竞争力的公司。 相似文献
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John C.Humphrey 《汽车与配件》2006,(41):22-23
自从上世纪90年代末因特网在美国得到极大的发展,人们也开始对用信息技术改造汽车行业产生了浓厚的兴趣。关于使用IT技术来简化生产程序以及实现按订单生产的工艺流程,从而使每台汽车的制造成本降低上千美元,这样的讨论已经从天方夜谭变成了现实。 相似文献
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