超重车模型及多-单车道荷载效应

为获取超重车主要参数特性以及典型超重车模型,计算并对比多车道和单车道上超重车纵横向并行引起的荷载效应,收集了美国加州历时3 a的动态称重（weight-in-motion,WIM）数据,以加州交通厅许可荷载车模型为参照,提取实测超重车数据,分析了超重车辆荷载构成特点,建立了典型超重车辆模型. 分别计算了多、单车道超重车荷载效应,并将两者与现行的中国JTG D60—2015规范和美国AASHTO （American Association of State Highway and Transportation Officials）规范进行了对比. 结果表明:多车道叠加荷载效应较单车道以及中美规范值都大得多,单车道荷载效应与规范值相近或略高一点;多-单车道跨中弯矩最大比值为2.05倍,平均比值为1.65倍;剪力最大为2.05倍,平均为1.70倍.      

华南路二期交通安全设施工程的组织与管理

文中介绍了华南快速干线的基本情况 ,论述了交通安全设施工程的重要性及华南路二期交通设施工程的招标情况 ,说明了交通标志、隔离网、标线、波形梁防护栏的施工组织与管理     

OM407A柴油机润滑介绍

戴姆勒—奔驶OM407A型增压柴油机的润滑系统是当今具有国际先进水平的润滑系统,无论就其设计思想以及它的工艺制造水平都值得参考借鉴。本文作者对在实际测绘,试验和设计过程中所获到的肤浅认识作一概括的介绍。     

使用微功率脉冲雷达的倒车警报系统

美国的阿梅里根公司使用加利福尼亚的国家实验室开发成功一种体积小、成本仅10美元，但准确可靠的微功率脉冲雷达。它用作汽车倒车警报系统效果良好．在汽车倒车时，该装置发出的声音会随着车体不断向障碍物的靠近而提高音调。当车体距障碍物距离＜0．50m时，报警系统便会发出刺耳的警报信号。该倒车警报系统所使用的微功率脉冲雷达，是将快速动作的取样器装入一块96.8mm2的线路板上，并将一条或两条长38mm的天线焊接在线路板上，使其在半径61m的范围内，能发射或接收无线电波，并可在较低功率下分析极短的无线电脉冲，且具有极高的准确性。…     

公路规划多媒体电子图的开发

文章概述了应用地理信息系统开发公路规划电子图的方法和手段，结合多媒体技术对其硬件、软件组成作了简要介绍。     

汽车空气动力学数值仿真研究进展

阐述了数值仿真在汽车空气动力学领域的研究特点及难点，介绍了汽车空气动力学数值仿真方法在研究现状，展望了这一研究领域的发展前景。     

基于MATLAB的气动凿岩设备气室压力信号的计算机仿真

对风镐气室压力信号进行了计算机仿真，并对活塞的运动规律进行了仿真分析，仿真结果与风镐正常工作的各项性能要求一致，说明运用仿真的方法研究气室的压力信号变化规律是一种可行的方法。     

强磁防水垢器

强磁防垢器是一种新型的外磁式防垢器,是用高性能磁性材料按特定的磁路组合,使用闭路磁场强度高。该产品安装使用极为方便,只要用不锈钢带或尼龙带等将其套装在金属管道上,就可防止任何流体在管壁上结垢。这样就解决了工业锅炉,冷却器、热交换器和石油管道中的结垢堵塞问题,从而保证和延长了设备的使用寿命,而且可以节约15～20%的能源消耗。     

燃料电池汽车动力系统热管理

介绍了燃料电池汽车动力系统热管理的基本概念，指出热管理研究主要包括关键部件热特性、热管理系统设升和集成优化、车用环境分析与控制、热管理专项技术4个方面，并分别对它们的研究特点与难点、研究方法和进展等进行了阐述。