政府补贴，谁得了实惠

这个阶段的老旧车补贴政策快结束了,二手车市场有了变化,但消费者很难得到真的实惠。补贴政策还会继续吗？消费者该怎么办？     

西装过客

法拉利一直是耿直的,高高在上的,突发奇想的。许是为了祭奠250GT California Spyder,许是为了GT车型的薪火相传,California fun诞生了     

别担心 凯美瑞混动、普瑞斯、CT200h维修保养简介

油电混合动力汽车因为增加了一套电力驱动系统,所以消费者难免会对其可靠性、安全性、电池的寿命以及后期养护有所担心,那么实际情况又是怎样？     

上海通用雪佛兰迈锐宝1．6T 小小大不同

迈锐宝作为雪佛兰在中国的新旗舰,露面以来常被人亲切地称作大号科鲁兹,小号科迈罗。而现在雪佛兰为它换了一部小排量的增压发动机,加入了新的属性     

讴歌RDX 头文字R

全新的第二代RDX刚在美国推出不久,讴歌便将其引入国内销售,这是一款比MDX小一号的豪华SUV,主要竞争车型将锁定为奥迪Q5、奔驰GLK和宝马X3     

奔驰SLK350 随心所欲

它给我留下最美好的记忆,并不是敞篷驾驶的惬意,而是随心所欲的驾驶感。     

超越自我

作为一款畅销30多年,在中国累计销量已达120万辆的车型,雅阁对中国市场的理解和中国消费者的回应是自信而敏锐的。从2011款雅阁上,我们看到了雅阁进一步贴近消费者的举措,和不断超越自我的雄心壮志。     

“另类”豪华

在这次专题中,这两辆车型显得有些格格不入,但我认为它们确实有存在的必要。最终决定用这两款车型取替了计划中的卡宴和X6.之所以是这个结果,主要考虑能从速度以外寻求一些特殊“豪华性”。正如这两款车,它们对“性能”“豪华”都有着各自的诠释,哪怕看起来稍有些“另类”吧……     

VW BEETLE童心未泯

梦想是一种追求,透过品鉴的折射而光彩流溢;经典是一份追求,经过时间的磨练依然历久弥新。大众甲壳虫,是梦想,亦是经典的完美融合。它带给我们的不仅仅是视觉上的美感,亦是一颗永远年轻的心。     

混合时代TOUAREG HYBRID

途锐自从诞生之日起,与保时捷卡宴出自同一平台的身份,就已经吸引了众多低调车主的关注。至今,在全球的销售量已经超越50万辆,出色的越野性能、低调的形象定位以及出色的公路驾驶性能,让它始终簇拥了一群铁杆粉丝。尽管我钟爱途锐。是源于它强悍的越野能力与不张扬的个性,但是。要我客观去评价这样一款车时,我依旧还得从SUV车型的定位开始。