公路结构物台背处"跳车"现象的产生原因及解决办法

解决桥头跳车,保证行车安全及行车速度.     

Internet环境下集采专供系统数据录入的方案设计

通过对集采专供系统数据录入的需求分析，提出系统数据录入技术方案设计的要求。进行了Web条件下的各种数据录入技术方案的综合分析对比，提出了采用JavaScript/JSP/Servlet技术的解决方案，有效地解决了系统数据录入的关键问题。     

某新能源厢式货车导流罩外流场对比分析

为了获取某厢式货车加装导流罩前后的外流场特性,基于RNG k-ε模型并且对整车模型简化处理,获取了整车的速度矢量图、静压图和流线图,由分析结果可知,当未加装导流罩时,车厢的正面压力约为500Pa,其风阻系数为0.685。当加装导流罩时,导流罩的正面压力约为200Pa,其风阻系数为0.559,降低了22.4%,改善效果较明显。     

双曲拱桥荷载横向分布系数的探讨

双曲拱桥在使用过程中因荷载等级加大,交通量骤增及结构本身原因,不少双曲拱桥已经退役,还有一些桥有望加固处理继续使用,而其横向分布系数随着计算方法和加固措施不同而发生变化.该文以一座实际双曲拱桥为计算模型,重点介绍双曲拱桥横向分布系数计算方法,并对影响荷载横向分布系数的因素进行了详细研究.通过模型计算探讨了拱肋、横隔板、...     

国道G105线碧江大桥主桥连续梁的设计与施工监控

介绍了国道G105线上碧江大桥主桥的设计与施工监控方案，重点介绍了结构方案的设计，为预应力连续梁桥型的设计与施工提供参考。     

基于移动最小二乘法的电梯客流分析

为了解决传统算法电梯停站数不准确的缺点,本文建立了一种基于移动最小二乘法（Mov-ing Least-Squares,MLS）的曲面拟合方法来建立大楼一天中最大5 min客流量模型.这种方法对传统的客流量算法及停站数算法作了比较大的改进,并用验证了这种方法的可行性,与传统算法比较具有精度高的优点.     

考虑前车状态的智能网联车交叉口行为决策

为使智能网联汽车（intelligent connected vehicle, ICV）在复杂交通环境下高效、安全地通过信号交叉口,在车联网实时获取信号灯和前车状态信息的基础上,建立了智能网联汽车通过信号交叉口的驾驶行为决策框架. 通过跟驰模型推导智能网联汽车和前方车辆在未来的行驶状态,预测得到前方车辆是否要通过交叉口的行为,进一步分别对智能网联汽车是领头车和跟随车时通过交叉口停止线的条件进行判断;将换道加入到驾驶方式中来寻求更高的通行效率,用基于换道时间模型的方法判断智能网联汽车换道后的通过条件;仿真对比分析了所提出模型和现有模型的决策能力,讨论了影响决策过程的关键因素. 研究结果表明:相比于现有模型,综合信号灯和前车行驶意图的决策方法能够提高智能网联汽车对通行条件判断的准确性,从而进行更合理的行为选择,随着单位绿灯剩余时间的增加,车辆决策通过交叉口的概率可提高20%,当前车道的车辆位置对决策结果影响显著.      

现代御翔轿车充电系统故障实例

故障现象：一辆2005款2．4L豪华型现代NF御翔轿车，行驶里程20万km。该车大修后，夜间行车时出现顶灯和仪表背景灯闪烁的故障现象。接车检查：在发动机工作过程中，开启顶灯和仪表灯，存在闪烁现象：在发动机停止工作的情况下，顶灯和仪表灯闪烁的现象消失。     

圣达菲1．8T轿车冷却风扇故障

故障现象：一辆2008款圣达菲1．8T轿车,行驶里程1500km。该车在水温未达到正常温度,且空调未开启时,冷却风扇和冷凝器风扇一直高速运转。 故障诊断与排除：2008款圣达菲1．8T轿车的冷却风扇和冷凝器风扇由ECM根据冷却液温度传感器和空调压力传感器信号,通过控制冷却风扇和冷凝器风扇高、低速继电器来实现高、低速旋转。     

氧传感器错接引起的故障

故障现象:一辆2002年生产的广州本田雅阁2.3L自动档轿车,由于路面结冰,在紧急制动时发生碰撞事故。该车在一家修理厂进行修复后,试车时发现怠速较高,且发动机故障指示灯点亮。