拒绝花哨配置

电影《天下无贼》里有一句经典台词：“开好车就是好人吗？我们要的是安全感！”在如今国内车市，车子上的原厂配置越来越丰富。我们不禁也要替消费者问一问：“配置多就是好车吗？是否背离了我们追求安全与实用的初衷？”[编者按]     

元谋至武定高速公路地质选线理念实践

元谋至武定高速公路（以下简称“本项目”）处于云南滇中红层地区,该地区地质地貌复杂,不良地质类型多样,潜在危害严重,本项目在路线设计过程中贯彻了地质选线理念,针对各种不良地质的规模及特点采取了避让、处治等措施,有效降低了本项目的工程造价,增加了地质灾害安全性,为工程的建设营运打下了良好的基础.     

东风雪铁龙 C2 1.6 EX MT

206的本土化让东风雪铁龙推出了中国版的C2，同一平台下彼此不同的外形设计，装配项目，以及品牌号召力令偏爱法系车的消费者兵分两路，这就好比日出的朝霞与日落的晚霞，感觉不同，选择不同。[编者按]     

东风悦达起亚 赛拉图1.6GLS

换装CVVT发动机、延长备件保修期、强化中网外形成为07款赛拉图再战“江湖”的筹码。是继续持币待购还是果断出手？看完本期驾驶报告或许您的答案已经找到[编者按]     

基于嵌入式系统的船用柴油发电机组机旁控制器

针对船舶机舱自动化的发展和总线技术的应用,着重介绍了嵌入式系统在船用柴油发电机组机旁控制器上的应用,以及MiniARM2200B控制器的原理和集成方式。     

三菱Lancer Evolution IX

没有豪华奢侈的高级音响！没有宽敞明亮的车内空间！售价50万元！这样的车你会考虑吗？[编者按]     

中国物流产业自主创新的实现路径与政策机制

本研究将结合中国物流产业的现状及未来发展态势,列举了物流产业自主创新领域的一些焦点问题。通过深入研究我国物流产业自主创新的现状,探索我国物流产业在新形势下的自主创新的能力建设和政策机制,构建中国现代物流产业自主创新的实现路径,并分析了产业环境特别是政策机制对物流产业自主创新的影响。     

但使铁骑不失蹄——6016部队后勤部汽车连排长李全军小记

李全军是北京军区所属66016部队后勤部汽车连的一排长，也是一位有着13军兵龄、12年驾龄的老兵。多年来，他立足本职，刻苦钻研专业技术，攻克了汽车驾驶、维修、保养中的诸多难题，撰写了多篇论文，先后培养了几十名汽车驾驶骨干，出色地完成了多次重大演习保障任务，并创造了所在部队个人安全行车40余万公里的记录，真正做到了“铁骑驰南北，万里不失蹄”。     

凯越族行车1.8LS AT

正当一些国内汽车厂商还在为是否生产两厢车型而犹豫的时候，上海通用已经开始将旅行车引入竞争激烈的紧凑型车市场，凯越旅行车对消费者来说也许不仅仅是一款新车型，也代表着一种新的汽车消费和审美观念。[编者按]     

基于MC S51单片机的多频点无线寻呼发射机设计

提出了一种将单片机技术和集成锁相环技术相结合的设计多频点无线寻呼发射机的新方法.该方法具有16个频点的接口能力,还具有频点显示、监控和远程控制等多种操作方式,能真正做到无人值守,并给出了系统的软硬件设计以及干扰问题的多种防止措施.