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近日,戴姆勒公司推出了第2款世界发动机DD13,这款发动机比第1款世界发动机DD15(详细介绍见<商用汽车>杂志2008年第4期)稍小. 相似文献
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尼奥普兰Cityliner C豪华客车采用轻量化设计,强化骨架结构,配备紧凑型发动机,整车具备出色的空气动力学造型,总体而言,该车型基本延续了上一代Cityliner的高贵、豪华特征. 相似文献
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梅赛德斯奔驰是第一个推出欧VI发动机的商用车制造商，在2011年3月17日的曼海姆发动机工厂， 相似文献
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对大批量生产的商用车企业来说,客户对特种车细分市场的需求是一种挑战。全球商用车生产巨头——梅赛德斯-奔驰和曼商用车公司通过建立自己的特种车改装厂和改装体系,来较好地满足不同用户需求。本文对其特种车改装模式进行了详细介绍,相信对国内行业具有借鉴意义。 相似文献
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2008年3月3日,德国大众汽车集团正式对外宣布,该公司已经完成了对瑞典卡车制造商斯堪尼亚汽车公司的收购计划,以约28.8亿欧元的价格从斯堪尼亚公司股东--瑞典瓦伦堡(Wallenberg)家族控股的Investor AB,以及瓦伦贝里基金会手中购买了斯堪尼亚公司31%的股权,加上2000年收购的11%的股权和37%的投票权,至此,德国大众已经拥有斯堪尼亚38%的股票和68.6%的投票权,成为第一大股东,而斯堪尼亚也成为德国大众旗下的第9个品牌. 相似文献
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德国Paul公司是一家专门从事梅赛德斯-奔驰卡车底盘改装的企业。近期,其推出的Heavy Mover 80 570超级卡车底盘堪称卡车中的巨无霸,相比于硕大的体型,其操纵性和动力性的表现都不俗。 相似文献
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世界上垂直泵送高度最高的臂架式混凝土泵车M 70-5是著名的混凝土泵车专业制造商德国普茨迈斯特(Putzmeister)公司于2008年打造的,该车可谓该公司钢结构、液压系统、电气系统等最先进技术的结晶.该车型当初是它为美国人打造的.在完成美国供货后,该公司还筹划为欧洲及亚洲市场提供专门的M70-5. 相似文献
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本文介绍一款由德国K(o)egel公司最新设计的3轴自卸半挂车.文章分别从底盘、货箱材料、货箱表面涂装、液压举升系统、尾部防撞杠等方面介绍其优势所在.K(o)egel公司是德国一家著名的挂车生产厂家,近期它推出了一款新设计的3轴自卸半挂车.该车采用了模块化系统搭建技术,其自质量约6000 kg.此外,其货箱还采用了KTL(电泳-浸入-涂装)表面涂装喷漆处理工艺. 相似文献