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CLS开创了四门轿跑的先河,但在如今这个细分市场,保时捷Panamera热卖、奥迪A7强势登场,不久后BMW6系四门轿跑也将兵临城下。该如何在这场胶着战中更胜一筹?作为鼻祖,全新第二代CLS展示出一种统领三军的大将风度,或许从照片中你已经提前感受到了它的气场。 相似文献
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一个人独来独往,不如一家人其乐融融。想找个助你持家的好帮手,快来看看新途安吧,开着都能让你透着顾家的气质 相似文献
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正在2011年之前,迈凯伦仅生产过两款公路量产车,而这两款车的性格可谓天壤之别,名声也完全不在一个量级上迈凯伦的两只家门败类。真的。他们可堪此誉,而我们如今也只能给他们如此的评价。在Anglasey的阳光下,迈凯伦F1和梅赛德斯奔驰SLR迈凯伦在一众新款迈凯伦面前无论是视觉上、听觉上、还是之后我们测试中的动态上,都显得如此"有辱门风"。从很多方面上说,他们根本就不像迈凯伦——至少不像那个2011年重新回到我们视线中的来自英国沃金(Woking)的品牌。他们缺乏现代迈凯伦的那种雄霸一切 相似文献
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正在意大利的兰博基尼店接一台Aventador S开到英国去参加媒体车队。这是给我们的安排最终,这趟行程令人十分难忘,只不过原因并不够十分正义时间:闷热的星期四下午;地点:南法,蛇形盘绕着上山的路上的某处;主题:牙痛VS Aventador S。我希望刚吞下的400mg布洛芬止痛药能赶快见效——与此同时,我正在Col de Vence山路上怀揣着537kW的动力在马不停蹄地奔向渐渐淹没于山谷的残阳——这多少缓解了一些牙痛。而且,如果不是Aventador一刻不停的紧张加这条 相似文献
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