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微机监测系统是铁路相关部门保证行车安全、加强信号设备管理、检测铁路设备质量的主要行车设备。微机监测设备虽然技术先进,历史回放功能强,但是对系统故障进行深入的分析仍存在一定的差距,需要我们进一步拓展其性能,完善设备,做好预防工作,在降低维修成本的基础上,保证铁路行车安全。 相似文献
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Geant4是欧洲核子中心主导开发用于精确模拟粒子在介质中输运过程的数值计算软件工具包。对于Windows用户而言,一般都是用Cygwin实现Geant4工具包在Windows环境的运行,Cygwin在windows下提供Unix/Linux环境的模拟,但是其无论在稳定性和代码执行效率上都不是很理想。文章直接从Geant4源代码出发,使用Visual Studio2008编译工具开发Geant4程序,并通过加载OpenGL图形系统驱动,实现Geant4中几何模型和粒子图形化的显示。最后用一个实例讨论了实现Geant4图形化显示的方法。该文方法的提出,增强了Geant4开发的灵活性,有效地降低了Geant4模拟程序的开发难度。 相似文献
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设计了含不同粒径集料沥青混合料AC-9. 5、AC-4. 75、AC-2. 36、AC-1. 18以及AC-13C,对含不同粒径集料沥青混合料进行了配合比设计,并制备成型标准马歇尔试件。测定了各类含不同粒径集料沥青混合料的劈裂抗拉强度,分析了各类沥青混合料劈裂强度参数变化规律。结果表明:含不同粒径集料沥青混合料劈裂强度与集料粒径相关,劈裂强度规律表现为AC-13C AC-9. 5 AC-4. 75 AC-2. 36 AC-1. 18;其中4. 75~9. 5 mm集料对提升沥青混合料劈裂强度作用较明显。 相似文献
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在长期服役状态下,CRTSⅢ型板式无砟轨道易出现不同程度损伤,其中自密实混凝土层间离缝尤为突出。为对CRTSⅢ型板式无砟轨道离缝进行综合评估,通过建立Abaqus有限元模型,分析不同离缝状况下的轨道受力情况,提出离缝影响指数IEI,并基于德尔菲法获取各类离缝损伤权重,建立CRTSⅢ型板式无砟轨道层间离缝评估体系。计算结果表明:相比于板边、板中,板端离缝对无砟轨道的受力与位移影响更为显著;宽度大于350 mm及长度大于1 000 mm的离缝轨道板横向拉应力达到最大值3.589 MPa,在实际工程中应重点关注;离缝影响指数IEI与模型计算结果规律一致。 相似文献
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对入侵检测技术进行了简要的介绍,并针对网络安全自身的模糊性,从基于数据挖掘的特征提取、基于模糊推理的数据分析和报警信息的模糊综合评判等三个方面,重点探讨了将模糊理论引入到入侵检测中的原理和方法,最后在此基础上进一步分析了目前模糊入侵检测的不足之处,并预测了模糊入侵检测的发展方向。 相似文献
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