工艺基准对FULLER同步器锥环机加工精度影响的研究

同步器锥环是FULLER变速箱的关键零件，其材料为铁基粉末冶金材料，机械加工工艺性比较差，通过对铁基粉末冶金材料组织特性和加工性能的分析，研究加工工艺基准对加工精度的影响，确定合理的工艺基准和工艺路线保证零件加工精度，降低废品率。     

汽车启停系统对电源的要求与方案分析

在使用自动启停技术的汽车上,当发动机自动熄火后再重新起动时,会出现其他用电系统电源电压降低而无法使用的情况,为保证各系统电压电路正常工作,必须对汽车启停系统的电源进行重新设计。文中介绍了低压降压电源、SEPIC电路、前置升压电路3种汽车启停系统电源设计方案。     

6m液压爬模施工工艺应用

本文以三水河特大桥建设为依据,其墩身施工采用6m节段,液压爬模系统架体高、自重大,结构刚度及稳定性要求高,项目部采取了一系列措施有效保证了主墩液压爬模施工的顺利完成,为总体工期控制奠定了坚实基础。     

大跨度刚构桥的行波效应影响分析

以老庄河大桥为例,采用通用有限元ANSYS程序,分析了考虑行波效应下连续刚构桥的地震反应,并与一致激励作用下的结果做了比较。分析表明,不考虑行波效应对连续刚构的主梁不利,而对墩底内力偏安全。     

跨海大桥特殊技术问题探讨

针对海洋环境下台风、潮、流和波浪力的影响,对船舶防撞、结构的耐久性、设计方案与施工方案的互动性等海上桥梁设计、施工中特殊的技术问题进行了分析和探讨,论述了对大型跨海工程规划、建设、运营及维护管理统筹考虑的方法思路,提出应充分重视设计方案与施工方案的有效结合,并提出对现行标准、规范进一步补充完善的建议。     

潜艇艏端耐压平面舱壁构架设计计算方法

本文研究了潜艇艏端耐压平面舱壁构架的计算方法，在模型试验及实艇应变测量的基础上，引进周边固定系数的概念，改进了潜艇规范中边界简支交叉梁系模型，在挠度计算中计及了剪力的影响。本文求导的计算公式可供潜艇结构设计人员参考使用。     

佛开高速公路施工中延期索赔与管理

佛山至开平高速公路是广东省第一条采用世行贷款，运用ＦＩＤＩＣ条款管理的国际公开招标承包的公路工程项目。文中针对佛开高速公路施工管理中经常出现的工程延期、索赔问题，探讨分析了工程索赔发生的原因，阐明了承包人中申请索赔的程度，监理工程师审 索赔的原则和计算方法，以及分析了如何避免或减少索赔事件的发生。     

基于Arduino的SMA丝材智能修复损伤钢筋混凝土梁试验研究

为修复钢筋混凝土梁在使用阶段中由于材料老化、裂缝开展等原因造成的损伤,提出一种基于Arduino智能平台和形状记忆合金(Shape Memory Alloy, SMA,具有形状记忆效应和超弹性特性)的智能修复控制系统,根据挠度及裂缝控制原理,设计智能修复控制装置。该装置由输入模块、处理模块和输出模块组成,当检测到钢筋应变超过限值时,输出模块升高SMA丝材温度对梁体进行修复。为验证该智能修复装置的修复性能,设计对比梁A(无修复装置)与试验梁B(加装智能修复控制装置),在加载过程中对试验梁B进行3次修复,对2根梁的跨中挠度、钢筋应变及裂缝宽度等进行对比分析。结果表明：破坏时试验梁B的跨中挠度、裂缝宽度均小于对比梁A,并且在3次修复中试验梁B的跨中挠度、裂缝宽度和钢筋应变最大回复率分别为31.0%、47.0%和71.5%。说明该智能修复控制装置可以监测试验梁受损情况并激发SMA材料对试验梁实施修复,实现钢筋混凝土梁的智能修复。     

基于电池差异的增程式客车生命周期成本分析

为了研究当前技术条件下不同容量蓄电池的增程式电动客车综合成本,引入了生命周期成本分析评价体系,对增程式电动客车的各种成本进行了详细的探索。从用户角度出发,以现有各种能源价格为基础进行成本估算,并使用了与车辆实际行驶状态最接近的中国典型城市工况作为基础,通过对4种类型增程式电动客车的生命周期成本差异进行比较,选出当前条件下综合成本最低的增程式电动客车车型。结果显示,在4种电池容量的车型中,容量最小的车型生命周期成本最低。同时加入了敏感性分析,分别从燃料价格变动、蓄电池价格变动以及蓄电池寿命变化角度,分析各类增程式电动客车的优势,随着燃料价格上涨与电池价格下降,电池容量小的车型价格优势越来越小。