La0.7Sr0.3MnO3单晶外延薄膜制备及其磁电阻特性

为制得性能良好的涂层导体用La0.7Sr0.3MnO3(LSMO)缓冲层薄膜、研究LSMO薄膜的低磁场磁电阻效应,利用高分子辅助化学溶液沉积法,在LaAlO3(LAO)单晶基底上制备了一系列钙钛矿LSMO单晶外延薄膜.考虑氩气和氧气退火气氛对LSMO成相的影响,研究了氩气退火条件下样品的织构、形貌情况和氧气退火条件下制得的样品的输运性质及磁电阻效应.研究结果表明:氩气下采用高分子辅助的化学溶液沉积法有利于制备出低成本、高性能的涂层导体用单一LSMO缓冲层;氧气下退火制得的薄膜c轴取向生长良好,并且电阻-温度曲线出现绝缘体-金属相变,其磁电阻值在200~300 K范围内不随温度变化,在1 T磁场室温下磁电阻值约为-26.0 %.      

特大跨径桥梁钢桥面铺装结构研究和设计理念的探讨

要全面、系统、较彻底地解决特大跨径桥梁钢桥面铺装的技术难题,必须首先改变传统的钢桥面铺装设计理念,全面分析铺装结构的功能及必须研究的关键问题,按强度和变形双控理论进行铺装层结构设计.文中分析论证了铺装层与钢板结合面及铺装结构的抗剪强度应大于3.0 MPa,并提出了新的设计理念.     

偏压荷载下深基坑支护结构非对称变形与控制技术研究

该文以某偏压深基坑支护结构非对称变形为例进行研究。通过采用现场监测与Plaxis 2D方法,分析非对称地表荷载对基坑支撑结构的变形影响,并进一步对其控制技术进行探讨。监测结果表明:支护结构在开挖过程中偏离偏压一侧,呈现扭转变形模式。基坑围护结构变形对路面沉降影响较大,特别是当其最大位移超过21 mm时,地表沉降随着围护结构变形的增大而迅速增大。Plaxis 2D模拟分析了5种优化设计方案,结果表明:基坑内土体加固较其他方案对围护结构变形控制效果最佳。     

钢筋混凝土梁抗剪承载力计算理论综述(上)

由于剪切破坏的复杂性和重要性,许多学者对此问题从各方面进行了研究.根据国内外已有的钢筋混凝土梁抗剪性能研究成果,系统地阐述了各种抗剪承载力的计算模型及基本原理,评述了各模型间的内在联系及适用性;指出了各种研究方法及模型的优缺点;探讨了该领域的研究发展趋势,并对未来的研究工作提出了建议.研究表明:现有抗剪理论存在各自的局...     

超声波法测桩判别新技术

本文提出用声时和声幅双参数来判别就地灌注桩的质量，并以模糊综合评定法对整桩质量作出评价。实践证明是可行的。     

广东某高速公路滑坡成因分析与防治对策

基于广东省汕头至湛江高速公路某边坡滑坡,在勘察的基础上分析了引起现状边坡失稳的内因与诱因,并构建有限元模型,对滑坡的变形特征、发展趋势与形成机理进行研究,提出治理对策。结果表明:地层外倾结构面是形成滑坡的内因,人工开挖与降雨是形成滑坡的诱因;随着降雨时间的持续,入渗面逐渐下降,在坡脚形成了饱和区;受雨水渗流影响,边坡有进一步滑动的趋势;建议采用抗滑挡墙+预应力锚杆+综合排水的治理方案。     

某主机缸盖垫片被吹出原因分析

正0引言主机气缸盖和气缸套上部内表面既是主机的固定件,又是燃烧室的组成部分,其工作条件极其恶劣,会直接受到高温高压燃气的气蚀作用,并承受着高频变化的机械负荷与热负荷作用。气缸盖与气缸套之间安装有密封垫片,虽然很薄但作用很大,其出现问题的概率较高。当主机需要高速运转时,垫片很容易被高温高压的燃气吹出,产生燃气泄漏。如果不及时处理,很     

基于GIS的空间变异性的水平相关距离的有关讨论

天然土体中的土性指标参数具有明显的离散性,土体性质与其所在空间坐标有关。根据Vanmarcke提出的随机场模型理论,土体的土性指标参数具有空间变异性。相关距离是描述土体空间变异性的重要参数。文中根据苏州76个钻孔的土工数据,利用GIS这个软件平台,结合地质统计学与半变异函数分析对苏州土体的空间变异性进行了相关分析,可以得出利用这种新的方法可以更加直观和方便的得出相关距离,对土体的空间变异性等得出相对直观的结论,具有一定的工程意义。