武漢公交

正武汉公交集团获"互联网+时代"企业文化创新优秀单位荣誉称号日前,在中外企业文化2016年南宁峰会上传来喜讯,武汉公交集团荣获"互联网+时代"企业文化创新优秀单位称号。据悉,湖北省共有15家单位获此荣誉,包括中国建筑第三工程局有限公司、湖北公路客运集团有限公司等,武汉公交集团为全省唯一一家获奖公交企业。     

采用两级可变压缩比系统提高车用汽油机的效率

发动机小型化与涡轮增压相结合是目前实现汽油机二氧化碳减排目标的主要技术措施之一。发动机小型化具有众所周知的优点,但其缺点是在高负荷时易发生爆震,并且需要通过提高增压度来补偿功率的下降,所以必须采取降低发动机压缩比的措施。另外,部分负荷时的增压压力升高会导致其效率变差。采用两级可变压缩比(VCR)系统可以弥补上述缺点。动力长度可变的两级VCR系统可以采用长度可变的传动部件来代替传统的传动部件,因此,只需对现有的发动机结构作较小的改动。在过去几年中,研究人员一直在研发这种长度可变的连杆系统。根据目前的发展状态,详细阐述该系统的工作原理和特性,对各种压缩比的范围和驱动转速的考虑进行详细讨论,将两级VCR系统与全可变VCR系统进行比较,并展望如何在现有的先进汽油机中,利用两级VCR系统的潜力降低二氧化碳排放。     

Volkswagen新型4缸1.5 L-TSI增压直喷式汽油机

Volkswagen公司推出了1款4缸TSI-evo增压直喷式汽油机,其功率版本有96kW和110kW 2种,将于2017年年中开始搭载于大众Golf轿车上。这款机型采用米勒燃烧过程并采用增压技术,并与优化的配气定时管理、热管理,以及全面降低的摩擦损失相结合,使其燃油耗比原机型降低了约10%。     

Mercedes-Benz最新一代大型载货车用柴油机 第1部分:目标设定和设计方案

在欧洲推广OM47X发动机平台4年之后,Daimler公司公开推出了被称为"最新一代"的排量为12.8L的OM471欧6发动机的改进版,其技术特点将逐步推广到Daimler公司全球产品型谱中的其他排量机型上。分两部分介绍其改善的产品性能,第1部分主要介绍发动机设计的基本思路和结构改进,第2部分将介绍发动机热力学和废气后处理。     

南宁公交

南宁公交服务保障"两会"不打烊 11月27日,第17届中国——东盟博览会、中国——东盟商务与投资峰会在南宁隆重开幕.作为绿城南宁的文明服务流动"窗口",南宁公交集团及下属各单位提前谋划,精心部署,在"两会"的服务保障工作中,彰显国企责任担当.     

美国大西洋海事公司业务繁忙

美国大西洋海事公司因其修理业务和特殊的近海改装工程使其业务繁忙.一是近海石油船舶Saibos FDS在4月份大西洋海事公司完成了所需的装备安装.该船是由三星重工业公司建造的,直接由韩国开往美国,大西洋海事公司完成了该船全部管道系统的安装工作,包括J-lay井塔的安装. 二是4月份完成的大型集装箱船APL Colon受损舵装置的修理工作.     

中山公交

公交集团"工匠绝活大比拼"获评市级优秀项目 12月4日上午,由中山市总工会主办,中山市职工服务类社会组织联合会承办的中山市第六届"工益春笋"职工服务创投大赛优胜项目签约仪式在小榄金融中心13楼会议中心正式举行.会上,对中山市第五届"工益春笋"职工服务创投大赛优秀项目进行表彰,并举行中山市第六届"工益春笋"职工服务创投大...     

贵阳公交

贵阳公交协办第三届"分享经济·绿色出行"高峰研讨会 由交通运输部科学研究院、中华环境保护基金会主办,中国公路学会城市交通分会、贵阳市公共交通(集团)有限公司协办的第三届"分享经济·绿色出行"高峰研讨会于11月26日在贵阳会议中心举办,交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心副主任吴洪洋、中华环境保护基金会及中国公...     

青岛港集装箱码头装卸工艺优化系统

传统集装箱作业模式下,货主提箱时按照箱号进行提箱,且时间不定,因此提箱时翻倒箱成为集装箱码头常有的现象。此外由于采用传统固定机械配置的生产组织模式,使得一组装卸机械只为指定的一条作业线服务,从而造成设备空载率较高,浪费了能源和设备资源。青岛港(集团)有限公司针对上述情况,研发了集装箱码头装卸工艺优化系统,在集装箱的收发箱方面推行"按提单号提箱"的新模式,在装卸船方面研发了"集卡最优路径"系统,有利于提高集装箱码头生产组织、调度和运输智能化水平,实现机械设备的资源共享,减少机械空载运行和待机时间,有效地提高了设备利用率及作业效率。     

12V混合动力电动增压系统

现代汽车欧洲技术中心与集成动力传动技术公司已合作开发出了1款用于轿车的新型驱动方案,由1台4缸1.7L柴油机与1套名为"Supergen"的12V轻度混合动力系统组成。后者将1台混合动力电机与1个电动压气机组合布置于紧凑的壳体中。这种新型的12V电压技术是借助于发动机低速化而能显著降低CO2排放的低成本方法。与采用电动压气机的48V轻度混合动力系统相比,其在相同的行驶功率情况下具有系统总成本更低的优势。