论土工织物防治沥青路面反射裂缝

分析了土工织物防裂夹层的作用机理,以实例计算确定选型要求,并介绍了土工织物施工工艺及注意事项.     

轮轨接触分析中的网格自适应技术

就有限元网格自适应加密技术在轮轨接触应力分析中动用进行了研究，并以Ｖｏｎ－Ｍｉｓｅｓ等效应力超过屈服应力为网格自适应加密准则，实现了在轮轨接触中的应用集中部位单元网格的自适应加密，提高了轮轨接触分析的计算精度和效率。     

建筑物内水暖钢管,管件浅谈

本文全面介绍了建筑物水暖用钢管和管件标准，适用条件和基本的使用方法。希望对水暖系统的设计，施工，管理有所帮助。     

基于BP神经网络的浇导混凝土融冰效果预测

为准确预测浇注式导电沥青混凝土的融冰效果,基于300组试验样本数据,以环境温度、结构层厚度及通电时间为输入层,以融冰体积为输出层,建立了BP神经网络浇注式导电沥青混凝土融冰效果预测模型,并采用Pearson相关性检验方法验证了预测模型的准确性。结果表明:不同环境条件下,BP神经网络预测模型的相对误差在2.1%以内,其相关系数R介于0.995 5~0.996 5之间,拟合优度R~2介于0.991 0~0.993 0之间,预测结果准确、可靠性强。     

EGR和喷射参数对CRDI生物柴油发动机燃烧特性的影响

研究试图对喷油压力、喷射时间和废气再循环(EGR)比对燃烧特性、粒度分布和排气的影响进行比较研究。在共轨直接喷射(CRDI)柴油发动机中使用的废弃食用油(WCO)产生的生物柴油排放量。结果表明,喷射时间对缸内压力和放热率有明显的影响,这俩随着喷射时间的延迟而降低,但在不同的喷射时间下喷射压力对不同的参数则影响不大。在不同工况下,气缸内压力峰值和放热率与EGR率的变化趋势基本相似,20%EGR率时得到最高值。     

倾全力构建省际大通道——内蒙古自治区东部首条高速公路全线破土动工

3月20日和3月22日．自治区政府顾问周德海．自治区政府副主席赵双连相继参加了赤通高速公路通辽段和赤峰段开工奠基仪式．赵双连副主席分别宣布通辽至下洼段．赤峰至下洼段高速公路、通辽鲁北一级公路全线开工。自治区交通厅副厅长周杰在开工典礼上讲话。     

祝贺内蒙古呼伦贝尔首条高等级公路试通车剪彩！

绥满国道301线牙克石至海拉尔一级公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线之一中的内蒙古呼伦贝尔境内的一段，是自治区交通厅重点公路建设项目和呼伦贝尔市重点公路建设项目，它不仅是我区连接东北经济区的主要通道之一，也是连接国家最大陆路口岸—满洲里口岸的唯一通道。     

基于软测量技术的车辆排放结果在线处理研究

介绍了软测量技术的概念及其分类方法,重点对基于人工神经网络的软测量模型的建立及进行网络训练时的注意事项进行了分析。建立了CO的人工神经网络软测量模型,通过试验证明了人工神经网络的软测量模型在车辆检测结果在线处理上的有效性和可行性。     

信息数字化条件下的海战初探

本文阐述了信息数字化的发展对未来海战思想、海战式样及海战指挥的影响,并进一步探讨了未来海战思想、海战式样和海战指挥所发生的变化及我海军的对策措施。为研究未来信息数字化条件下的海军作战做了有益的探索。     

完善高速公路客运经营组织的思考

本文从旅客运输行业的特殊性出发，论述了高速公路对旅客运输组织的基本要求，分析了当前我国高速公路客运存在的主要问题。提出：高速公路客运经营组织形式的最佳选择是按现代企业制度要求，组建统一的专业调整公路客运企业。