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近日 江苏新世纪造船股份有限公司建造的万吨级干船坞竣工 为丹麦和英国建造的两艘万吨级散货船同时在新坞下水.此举不仅标志着该公司船舶建造能力和水平登上新台阶 而且开创了我国地方造船企业拥有大型干船坞和建造万吨级船舶的先河. 新世纪造船股份有限公司万吨级干船坞是该公司第期技改工程的主体项目 总投资近两亿元.年上半年开始论证 年初开工 经过多方努力如期完成.此坞建成后 新世纪造船股份有限公司每年将在该坞内下水万~万吨级的船舶~艘. 《中国修船》2001,(6):44
近日,江苏新世纪造船股份有限公司建造的30万吨级干船坞竣工,为丹麦和英国建造的两艘5万吨级散货船同时在新坞下水.此举不仅标志着该公司船舶建造能力和水平登上新台阶,而且开创了我国地方造船企业拥有大型干船坞和建造5万吨级船舶的先河.
新世纪造船股份有限公司30万吨级干船坞是该公司第3期技改工程的主体项目,总投资近两亿元.1999年上半年开始论证,2000年初开工,经过多方努力如期完成.此坞建成后,新世纪造船股份有限公司每年将在该坞内下水5万~7万吨级的船舶6~8艘. 相似文献
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今年初 武昌造船厂“九五”技术改造又结硕果。新建的涂装车间和管子加工车间相继建成投产 使武昌造船厂实力不断增强 市场竟争能力再上新台阶。 涂装车间是武昌造船厂“九五”技改的关键项目 总投资近 万元。该工程年月开工 仅用年时间建成投产。其工艺设备配置在国内同类型涂装车间中属一流水平 该工程的投产使用 将大大提高武昌造船厂的涂装水平。 管子加工车间是该厂“九五”技改中又一项重要工程 多年来 管子加工问题一直困扰着该厂的船舶建造 该车间建成后 国内外各类先进的设备相继进行安装调试。 《船海工程》2001,(2):45
今年初,武昌造船厂“九五”技术改造又结硕果。新建的涂装车间和管子加工车间相继建成投产,使武昌造船厂实力不断增强,市场竟争能力再上新台阶。
涂装车间是武昌造船厂“九五”技改的关键项目,总投资近2 000万元。该工程2000年1月开工,仅用1年时间建成投产。其工艺设备配置在国内同类型涂装车间中属一流水平,该工程的投产使用,将大大提高武昌造船厂的涂装水平。
管子加工车间是该厂“九五”技改中又一项重要工程,多年来,管子加工问题一直困扰着该厂的船舶建造,该车间建成后,国内外各类先进的设备相继进行安装调试。使该厂管子加工能力得到大大提高。
涂装车间和管子加工车间的建成,标志着武昌造船厂中最薄弱的环节得到大大改善和提高,是武昌造船厂建船史上一次大的突破,对工厂整体实力的提高和未来发展将起到较大的作用。
杨国安 相似文献
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针对客滚船安全检查和评估中发现的有关技术问题 参照国际海事组织的有关规定 兼顾实施中可能遇到的问题 中国船级社规定了《关于现有客滚船滚装装货处所压力水雾灭火系统的技术要求试验与验收方法的暂行规定》 作为确定客滚船滚装货处压力水雾灭火系统适用性的基本依据。 《船海工程》2001,(2):15
针对客滚船安全检查和评估中发现的有关技术问题,参照国际海事组织的有关规定,兼顾实施中可能遇到的问题,中国船级社规定了《关于现有客滚船滚装装货处所压力水雾灭火系统的技术要求试验与验收方法的暂行规定》,作为确定客滚船滚装货处压力水雾灭火系统适用性的基本依据。
本刊辑 相似文献
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年月 斯维达拉交付给天津港煤码头的两台翻车机系统进入安装阶段 预计月份可以开始运行。此套翻车机系统为斯维达拉在中国迄今为止同类设备中最大的项目。 这份包括设计制造和安装输煤翻车机系统交钥匙合同 金额为人民币.亿元。此套车机系统为全自动电脑控制 包括两条双翻车机生产线定位系统自动称重记数仪环保系统灭火系统冲洗系统等。系统最大处理量为t/h。 《港口装卸》2001,(2):33
2001年3月,斯维达拉交付给天津港煤码头的两台翻车机系统进入安装阶段,预计5月份可以开始运行。此套翻车机系统为斯维达拉在中国迄今为止同类设备中最大的项目。 这份包括设计、制造和安装输煤翻车机系统交钥匙合同,金额为人民币1.5亿元。此套车机系统为全自动电脑控制,包括两条双翻车机生产线、定位系统、自动称重、记数仪、环保系统、灭火系统、冲洗系统等。系统最大处理量为7 000t/h。 (关怀) 出版日期:2001年4月20日 相似文献
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针对水下导向攻泥器钻头安装空间有限,钻进导航所用的紧凑型MEMS惯性器件精度较低且长时间工作艏向角容易发散等问题,提出了一种基于柔性钻杆力学模型的位姿推算和辅助校准方法,在不增加传感器的条件下可有效提高原有导航精度。根据柔性杆理论建立钻头艏向角与坐标之间的数学模型,利用钻杆近端刚性大和变形量小的特点,在惯导数据误差偏大时采用卡尔曼滤波算法对MEMS惯导数据与钻杆变形量进行数据融合,从而实现艏向角纠偏和校准的目的。最后在不同工况下通过Abaqus有限元软件进行仿真试验,得出柔性钻杆变形量的对比数据,验证钻杆力学推算算法的有效性。试验表明:基于钻杆力学推算的艏向校正算法满足艏向角辅助校正的基本要求。 相似文献
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高赞大桥为预应力混凝土双塔单面索斜拉桥,双向6车道。主梁宽30.5m,其截面形式呈近似三角形,最薄处仅有25cm,国内未有先例。主要介绍主桥主梁采用复合式牵索挂篮悬浇的施工技术及主要施工难点。 相似文献
669.
对接焊缝为钢桥上典型的焊缝形式,其位置处的裂纹准确检测对于桥梁的维护加固有着重要的意义,但是常规的检测方法并不能很好地检测到焊缝处的裂纹,因此,针对对接焊缝开裂问题,进行基于金属磁记忆方法的裂纹检测试验研究。分别对预制裂纹前后钢板表面的磁信号进行扫描,分析磁信号法向分量与裂纹之间的关系,从而确定金属磁记忆法检测裂纹的有效性。结果表明:钢板的初始焊接缺陷及焊接残余应力的存在使得钢板表面磁信号分布曲线交织在一起,形成多个封闭区域。与无裂纹时相比,含有裂纹的焊接钢板表面的磁信号,其扣除初始信号后的分布曲线近似于"正弦式"的跳变,磁探头提离高度值的大小与曲线波峰值及波谷值的绝对值呈负相关,并且不同提离高度值下曲线的交点位置近似于裂纹的中心位置,波峰波谷之间距离的数值与裂纹的长度近似相等,据此可以判断裂纹的位置。 相似文献
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全回转舵桨装置的螺旋桨可360°任意旋转且转动速率相对较快,大大提高船舶的操纵性和机动性,广泛应用于港作拖船。目前,国内港作拖船的舵桨装置主要有日本新潟ZP、日本石川岛DP、德国肖特尔SRP、芬兰Aquamaster US等,这些装置的原理基本相同,仅芬兰Aquamaster US舵桨装置的结构稍有不同。 相似文献