港口工程冲孔灌注桩断桩原因及防治措施

分析港口工程水下冲孔灌注桩施工中产生断桩的原因,提出避免断桩的预防措施,以及处理断桩的几种有效方法。     

三次几何样条曲线在立交平面线形设计中的应用研究

本文在总结目前一些基于样条的曲线设计思想和方法优缺点的基础上，针对立交匝道平面线形设计中经常遇到的“缓－圆－缓”组合形式，提出了基于三次几何样条曲线的线形设计计算方法，充分发挥样条曲线光滑连接，计算简便，与平面线相一致的特点，建立了初步样条曲线（反映线位约束条件和布线设想）与线形组合形式及参数之间的依存关系，实现了样条曲线向平面线形的自动转化，该方法对开发高效的正交ＣＡＤ系统具有重要意义。     

桥梁调坡顶升工程中桥台托换改造技术

随着近年来桥梁整体顶升技术的快速发展和大量的工程实践,使得更多的桥梁通过顶升改造得到再利用,从而节约了资源,降低了工程成本,产生了明显的社会效益和经济效益。以杭州崇贤至东湖路一期工程秋石高架主线落地段调坡顶升工程为例,重点介绍了桥台位置顶升支撑体系的布置和桥台改桥墩的托换技术。较好地解决了落地段桥台在改造中桥下净空较小、在全桥中顶升高度最高、顶升后需要将桥台改成桥墩等桥梁调坡顶升工程中的重点和难点。该工程顺利完工后,改造效果良好。     

生态交通的理念及策略研究

系统提出了生态交通的内涵及指导原则,探讨了发展生态交通体系的策略,在此基础上提出了建设和改进生态交通体系的若干建议。     

公路平、纵、横几何描述体系研究

首先分析了目前公路CAD系统对平、纵、横三方面的几何描述和定义的不足之处，并指出了全面而规范化的几何描述和定义对公路CAD系统进一步走向集成化、一体化的重要性和迫切性。然后根据平、纵、横各方面均是复杂多变的特点，总结和归纳相应的变化规律，建立简洁、灵活、统一和通用的公路平、纵、横各方面的几何描述和定义模型，构成了层次分明的平、纵、横几何描述体系，以便作为核心模型来开发集成化、一体化的公路CAD系统。     

轮机英语阅读测试与阅读教材的易读度抽样研究

通过引入易读度公式,对海船船员适任考试轮机英语阅读测试和轮机英语教材进行易读度抽样比较分析,提出考证阅读测试出题和教材选用的建议。     

码头作业平台水上试桩静载试验研究

水上基桩的静载试验,采用堆载法、锚桩法等传统方法较难实施,而自平衡法因其对场地条件要求低,具有很好的适用性。通过码头作业平台钢筋混凝土嵌岩灌注桩的自平衡测试,获得了实测荷载-位移曲线,得出了极限承载力,同时借助埋设于桩端的自平衡荷载箱,得到了端阻发挥曲线。     

高速铁路综合枢纽车站旅客换乘引导信息服务平台方案设计

针对高速铁路枢纽车站内旅客换乘时缺乏准确的综合交通信息的问题,设计高速铁路综合枢纽车站换乘引导信息服务平台,描述其技术架构、结构与功能.通过采集与融合与高速铁路枢纽车站接驳的各种交通工具的多源交通数据,该平台可为旅客提供准确、便捷、较为全面的换乘引导信息服务,有助于提高旅客在高速铁路枢纽车站的换乘效率,缓解车站旅客疏散...     

话题教学在轮机英语听力会话教学中的应用

针对在“轮机英语听力会话”教学中传统的教学模式导致教学成效不佳、学生学习效果差的问题,提出在专业英语教学中采用话题教学中组建学习群体的方法,分析组建教学群体的必要性,通过抽样调查方式,证明在轮机英语听力会话教学中采用组建学习群体是有成效的。