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351.
对于城市而言,一个家庭的理想座驾估计已经不是轿车,而是一款能够将豪华性、多功能性、紧凑车身与驾驶乐趣完美结合的车型。豪华品牌在这个细分市场并不缺乏竞争力,它们极力发挥着各自的特点,力求成为独领风骚的角色。 相似文献
352.
“对手是前置后驱,我们也是前置后驱,我们同样把前后轴的负重做到了完美50:50ATS的车重公有1550kg,率先同级最轻,甚至比竞争对手轻了10kg;ATS的2.0T引擎输出超过270hp,比宝马的2.0T还多出了25hp,ATS的百里加速成绩是6.2s,ATS只需5.7s,对方却要5.9s第秒变化1000次的MRC电磁悬挂,而对手还是传统的弹簧避震……” 相似文献
353.
当人们正为第一款奔腾B70的下线而欢呼时,一汽人就已经开始紧锣密鼓,为进一步完善自身的产品线而精谋细化,力争尽决以产品的多样化来满足决速发展的市场需求。经过短短两年的发展,这个产品线就“抚育”出了系列兄弟奔腾B50,哥俩诞生在相同的技术研发平台,并与新MAZDA6(睿翼)共线生产,这个高起点的平台为同胞“小弟”奔腾B50强健的“体魄”、完善的“器官”、全身的“防御”、超凡的“功力”,打下了坚实可靠的基础,犹如哪吒横空出世…… 相似文献
354.
当今汽车市场瞬息万变,新一代消费者正在崛起,“新四化”趋势正在蔓延。面对市场变革,一汽-大众启动年轻化、数字化战略,在产品、营销,以及整个业务渠道层面全面进行转型升级。基于对市场的理解与洞察,一汽-大众及时变革节奏,使大众品牌在市场下行的大环境下得以实现销量、市场份额双增长的骄人业绩。据乘联会数据显示,2019年1-10月国内乘用车销量为1690.7万辆,同比下降10.7%。相比之下,大众品牌逆势跑赢市场,终端累计销售111.8万辆,同比增长0.2%,市场份额扩大至6.5%。 相似文献
355.
虽然欧宝可能被出售,但它的新车开发脚步并没停止。将于今年9月法兰克福车展上登场亮相的新—代Astra,其官方照片已公布。 相似文献
356.
357.
大空间、高通过性、豪华的驾乘舒适性已经逐渐成为众多消费者最看重的用车需求,但这恰恰分别是MPV、SUV、豪华轿车三类车型最重要的“独门绝技”。倘若能将这三类车型的特点完美结合,一“部”到位的结局绝不是无稽之谈。 相似文献
358.
4S店的试驾车辆后来到了哪里去了?便宜卖给顾客?一般会讲明是试驾车辆吗?留作4S店自己用?有专门收试驾车的二手车商? 相似文献
359.
赫尔墨斯是希腊神话中宙斯和迈亚之子,众神中的最快者,而比较有意思的是,赫尔墨斯也是商业之神。当今年市鏖战已经不是经济型轿车专属的战场了,现在跑车市场也并非就“一枝独秀”,那么同样来自德国的世界三大重量级汽车品牌将要如何诠释自己的跑车理念呢? 相似文献
360.
2010年4月20日,西门子交通集团宣布一项框架协议,内容是5年内向奥地利联邦铁路提供200列DesiroML区间电动车组。 相似文献