横跨两省以晋煤外运为主的济邯铁路

一条横贯山东、河北两省,以晋煤外运为主、活跃物资交流的东西方便捷通道——济(南)邯(郸)铁路,沐浴改革开放的东风,已批准立项,将开工修建。 孕育三十六年 修建济邯铁路早有设想,自1958～1983年,曾先后4次勘测设计。1958年,由铁道部第三勘测设计院作完简易初步设计,在黄河北岸桑梓店接轨。1974年仍由三院完成方案报告,改在黄河北岸的晏城     

单边供电系统断电区的地铁车辆通过策略

以上海浦东国际机场旅客捷运系统为例,分析了具有高压母线的第三轨受流车辆在通过单边供电系统断电区时产生过电流的原因,并针对线路的实际工况提出了车辆在断电区的通过策略。同时,探讨了未来需解决的断电区电压突变对车辆牵引辅助系统的冲击问题。     

排气歧管用钒铸铁的开发

开发出一种低成本且耐热性高的排气歧管用铸铁材料，该材料可承受高功率发动机产生的高排气温度。回顾了现有材料的组分，并尝试以添加适量的钒来改善材料的高温性能。对用新开发材料制成的排气歧管进行耐久性台架试验，结果证实其具有令人满意的热疲劳寿命。因此，相比耐蚀高镍铸铁，添加钒的铸铁将是一种更为实际的选择。     

《中国汽车零部件配套手册》编纂工作目前驶入主轨道

重庆环亚经济技术信息研究中心承担的一项跨世纪战略工程——编纂《中国汽车零部件配套手册》经过两个月的前期准备工作,目前已进入编纂工作主轨道。 《中国汽车零部件配套手册》的编纂,从宏观经济角度看,不仅是对我国五十年汽车行业的成就展现、同时,也是对国家民族工业支柱产业的世纪展望;从微观管理而言,是中国汽车工程学会、全国汽车行业经济技术信息网,本着维护行业发展的根本利益,应广大整车、零部件生产、经销企业及消费者的强烈要求,为促进整车企业集中配套,联合采购,扶植汽车行业“小巨人”,打出假冒伪劣,宣传