全文获取类型
收费全文 | 97篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 50篇 |
综合类 | 16篇 |
水路运输 | 7篇 |
铁路运输 | 17篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2021年 | 5篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 1篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 5篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 5篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有98条查询结果,搜索用时 187 毫秒
81.
为了提高沥青路面热再生RAP料的掺配率,促进废旧沥青混合料的再利用,分析了RAP料掺配率较低的原因,提出了双层滚筒烘料、混合料外掺式改性和变细调整级配3种技术措施,选取了AC-10、AC-13和AC-16等3种级配类型及对应的RAP料掺配率100%、75%和55%,试验研究了再生混合料经过外掺式改性前后的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性。结果表明:RAP料的掺配率随着变细调整级配而得到大幅度提高;再生混合料经添加热再生改性剂后,其高温稳定性、水稳定性和低温性能均得到显著提高且满足技术规范的相关要求;后续研究及工程应用表明,采用双层滚筒烘料设备,对提高RAP料掺配率极为有效。 相似文献
82.
金旅马可波罗XML6127系列客车诞生于2005年12月,大浪淘沙,尽管在近两年多的时间里,国内客车企业新品不断,但是XML6127系列仍以其秀外慧中的品质赢得了客户及业内人士的广泛关注与好评,成为2007年度中国客车市场畅销车型,并屡获行业大奖. 相似文献
83.
企业联盟是一种有效的企业组织形式,企业联盟特别是基于核心竞争力的虚拟物流企业联盟的建立是物流企业核心竞争力形成的主要途径。目前,我国物流企业发展仍处在初级阶段,企业的规模、网络系统以及服务水平与国外物流企业相比较都有很大的差距,因此,建立基于核心竞争力基础上的虚拟物流企业联盟,走规模化、集约化发展的道路是当前我国物流企业发展的最佳选择模式。 相似文献
84.
铁路速度目标值的选择 总被引:11,自引:9,他引:2
支东延 《铁道标准设计通讯》2005,(3):6-8
结合我国铁路路网的规划,通过对多个项目速度目标 值选择的研究过程及结果,阐述铁路速度目标值的选择应根据 路网规划、正在研制和开发的机车类型、线路承担的主要运量、 沿线地形条件等因素综合考虑确定,提出了客运专线、客货混 运铁路速度目标值应研究的范围及铁路速度目标值研究的步 骤和应考虑的因素。 相似文献
85.
钢轮钢轨式轨道交通车辆的动力最终来源是车轮和轨道之间的相互作用力——黏着力,列车的黏着力与其质量直接相关。地铁的客流特点决定了地铁列车整车的质量分布是相对均匀的,但是上海浦东机场线因其特殊的运营需求,可能出现不同车厢之间载荷极不均匀的工况,针对此特殊工况在既有的牵引力和电制动力分配策略的基础上,优化了列车牵引力和电制动力的分配方案,避免了因车辆载荷不均衡所导致的车轮空转和打滑的问题,并最大限度地减小了牵引力和电制动力的损失。 相似文献
86.
87.
88.
89.
90.