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191.
介绍了施工组织设计的内容、考虑的原则、编制的步骤;为搞好概预算要与有关部门或系统,做好协调认证并要把外业技术经济综合资料的调查收集工作,做到全、细、实。 相似文献
192.
193.
194.
随着我国经济的不断发展和工业生产的不断进步,我国的水电机组安装领域得到了长足的发展,水电机组安装技术在长期的实践过程中获得了较大的提高。自1949年新中国成立以来,我国一直高度重视水利发电方面的项目水利工程建设。经过半个世纪的发展,我国的水电机组安装领域在一系列的实践和操作活动中总结出了新的操作方法和新的安装技巧。目前,我国的水电机组装机容量已经突破了1亿千瓦电机电,水电机组的安装规模在全球范围内遥遥领先。本文针对我国的水电机组安装技术方面应该注意的问题展开一系列的探讨,提出几条具有较强可行性的措施。 相似文献
195.
196.
为确定碰撞事故中致伤部件对乘员损伤严重程度的影响,从陕西长安大学机动车物证司法鉴定中心数据库中筛选400例致伤事故的数据进行分析。建立二元逻辑回归模型,对事故过程中乘员损伤部位、直接致伤部件和间接致伤部件等因素进行分析,结果表明:乘员损伤身体区域、损伤部位的前后位置等对乘员损伤严重程度有显著影响;其中直接致伤部件中BD区域(车顶部)的比值比(OR值)达到1.549,间接致伤部件中环境部件的比值比达到1.489,对损伤严重程度影响最为显著。最后,通过AdaBoost-SVM模型对乘员损伤严重程度进行预测,预测结果准确率可达到80.36%。 相似文献
197.
长期以来,我国高温铁粉粉粒封闭式运输水平一直很低。2010年10月,芜湖中集瑞江汽车有限公司(以下简称"中集瑞江")全新自主研发的ZJV5250GFLRJ4高温铁粉粉粒运输车通过试制验收,交付用户使用。该产品根据用户需求设计研发而成,弥补了湿碴车在运输过程中损耗粉尘中的铁粉、造成环境二次污 相似文献
198.
行车荷载作用下刚性路面结构体系的动力响应 总被引:2,自引:2,他引:0
结构的动力响应特征主要取决于荷载及结构的动力特性,根据行车荷载及其作用下路面结构体系的变形特点,将其简化为冲击荷载作用下具有单自由度的二维平面板动力响应问题,在此基础上推导了行车荷载作用下路面结构体系动力响应的解析解,并分析了路基路面材料参数对结构体系动力响应的影响。 相似文献
199.
介绍内蒙古乌海地区利用当地石灰资源修建公路石灰土基层的施工工艺实践。其中包括对各种材料用量控制及质量要求 相似文献
200.