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291.
采用改进交叉策略的差分进化(DE,Differential Evolution)算法,研究城轨列车节能优化的速度曲线生成。该算法以起点到目标停车点的距离和工况状态值作为个体基因,基于改进交叉策略,结合工况转换原则,对变异后的个体基因进行有效化处理。建立末速度、停车位置误差、运行时间和牵引能耗的评价模型,在满足安全运行和舒适度要求下生成最优列车自动运行(ATO,Automatic Train Operation)速度曲线。经数据仿真测试,牵引能耗为28.8 kw·h。生成的速度曲线,在准时到达的前提下,具有较好的节能效果,对城市轨道交通的列车节能优化运行研究具有一定的参考价值。 相似文献
292.
电空制动系统电空阀作用原理分类浅析 总被引:4,自引:0,他引:4
从控制原理对空阀进行了分类,并阐述其利弊,最后介绍了一种新型的电空阀及其试验曲线。文章的介绍对电空阀的研究具有重要作用。 相似文献
293.
聂全义 《铁道物资科学管理》1995,(6)
多渠道采购的一些情况和问题西安分局物资分处聂全义当前,在某些地区,物资采购供应主渠道的功能和作用迅速弱化,形成了多经、集经以及各级行政业务部门多头参与的局面,出现了一种无序的多渠道的采购态势,归纳有以下情况和问题:1.有些单位只顾局部利益,开办多经、... 相似文献
294.
级配碎石模量检测试验工作存在量大、变异性大等缺点,本文介绍了一种新的试验方法可在一定程度上克服这个缺点,它就是蒙特卡罗模拟法。笔者结合广深高速公路检测数据,利用该方法计算了大量的级配碎石模量值,经过统计分析给出了广东省范围内级配碎石模量的建议值。 相似文献
295.
介绍了水泥砼路面机械化施工中机械选型的原则及依据,简述了主导机械的确定及选型,其他机械及配合机具有选用原则,对机械的合理组合,滑模摊铺的合理行走速度提出了初步的建议,可供公路部门在高等级公路施工中参考应用。 相似文献
296.
粗集料颗粒几何形状对VCADRC的影响研究 总被引:2,自引:2,他引:2
在基于均匀设计的VCADRC试验的基础上,利用数字图像处理方法,通过获取各种花岗岩颗粒的形状参数,分析了颗粒几何形状对VCADRC的影响。同时,针对番禺花岗岩,设计了一系列磨耗试验,改变磨耗次数,分析颗粒形状系数与VCADRC的变化规律。结果表明,颗粒的形状系数与VCADRC相关关系高度显著,随着磨耗次数的增加,VCADRC开始逐渐减小,在磨耗过程中,颗粒的形状系数减小,颗粒趋近于球形,VCADRC减小。VCADRC与颗粒自身的物理特性密切相关,颗粒的粗糙程度、表面微观纹理结构也是VCADRC的重要影响因素。集料生产的全面质量控制引入颗粒形状系数指标是非常有必要的,可及时调整料源和生产工艺流程,选择合理的破碎机械设备,生产出质优稳定的路用石料。 相似文献
297.
[目的]旨在设计一种内嵌规范的内河船舶结构自动校核软件,以解决采用手工规范计算方法进行结构设计带来的校核效率低、模型复用难等问题。[方法]软件基于模型-视图-控制器(MVC)框架,以船体模型为中心,开发结构数据库、可视化剖面、规范计算等核心功能模块。设计结构分层模型进行参数管理和共享,模型抽象化以表达特殊结构并与规范解耦,同时结合派生技术,便于软件更新和模型复用。[结果]算例分析表明,基于结构参数抽象的校核软件可保证规范计算的完整性和精度,实现对各类内河船型及规范的完全兼容与组合校验。与手工计算的结果相比,误差不超过0.06%。[结论]该软件可突破不同船型和规范的限制,实现内河船舶结构校核流程化和智能化,降低设计人员对繁杂规范的依赖,同时提高设计、审图质量和操作效率。与同领域软件相比,所提软件兼具计算准确和快速建模的优点。 相似文献
298.
结合实际案例,建立舱位租用和舱位互换/互租形式下的航线配船模型,并与传统自有运力的航线配船模型进行比较分析,应用LINGO软件对整数线性规划模型进行求解。结果表明,航运联盟下的运力合作能降低其系统成本和有利于完成货运任务,达到提高服务质量等方面的效果。 相似文献
299.