基于UDS的BootLoader上位机实现

为满足车载电子产品在线程序更新的需求,本文研究了基于UDS的Boot Loader规范,并遵循该标准设计开发了一种适用于多种ECU的Boot Loader上位机软件,用于车载电子产品的程序更新。本软件采用CAN总线技术,遵循ISO 14229、ISO 15765-2和ISO 15765-3,通过国际统一的诊断服务流程实现ECU的程序刷写功能。实际应用显示,该上位机软件可以快速、准确地实现AMT、AT等车载ECU的在线程序更新。     

配电系统可靠性分析

介绍配电系统可靠性指标和可靠性评估的基本方法，通过结线方式、硬件设施、运行管理及人为因素来分析配电系统的可靠性，并提出提高其可靠性的有关措施．     

蛟洋隧道光面爆破施工技术

介绍蛟洋隧道光面爆破的主要参数选择、炮眼布置、装药结构布置、质量控制及爆破效果     

蛟洋公跨铁立交桥扒杆架梁施工

介绍蛟洋公跨铁立交桥人字扒杆的过墩、空心板梁的纵横向移动及梁板安装等施工技术     

西安铁路局物资采购管理推行“五权分离”

物资采购推行决策、采购、验收、支付和使用的"五权分离",将有效遏制物资设备采购工作中可能出现的"暗箱操作"和腐败行为,从而确保人员和资金使用安全,为防腐倡廉和铁路跨越式发展提供强有力的政治和纪律保证。     

2005首届中国汽车露营大会召开

2005年4月23日,由中国汽车运动联合会、中国体育旅游总公司、天津市体育局共同举办的2005年首届中国汽车露营大会暨天津山野运动基地挂牌仪式拉开帷幕.国家体育总局群体司、宣传司,中国汽车运动联合会露营分会,以及长城汽车公司等企业代表出席了开幕式.     

浅谈阀控式铅酸蓄电池在我段的应用

介绍了8G型电力机车蓄电池的故障原因及免维护蓄电池在太原北机务段的应用。     

基于约束卡尔曼滤波的短时交通流量组合预测模型

为了克服单一的交通流预测模型性能不稳定的问题,提出了基于约束卡尔曼滤波的短时交通流量组合预测模型。约束卡尔曼滤波组合预测模型以各单一预测模型的权重为状态变量,交通流量为观测变量,预测结果是单一预测模型的加权和,加权系数由约束卡尔曼滤波方程递推动态确定,最后通过广深高速公路上采集的交通流量数据对算法进行了验证。结果表明,在不同预测步长情况下,约束卡尔曼滤波组合预测模型要优于最佳的单一预测模型或与其持平,并且不受某一较差的预测模型影响,具有较高的鲁棒性。     

KF60AK型自翻车

介绍了KF60AK型自翻车的技术参数、结构、性能特点及试验情况等。     

物资管理与路局经营目标的实现

详尽分析了西安铁路局物资设备经营管理工作中存在的问题，为物资管理与路局经营目标的实现，提出了下一步工作的重点及需要采取的措施。