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381.
高速动车组齿轮箱加载试验及故障诊断研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对某动车组齿轮箱进行了加载试验,分析了齿轮箱振动特性及其影响因素,并对齿轮箱试验过程中出现的故障进行了诊断研究。试验结果表明,随着转速的增加,齿轮箱各位置振动速度有效值呈增大趋势;随着扭矩的增加,齿轮箱振动速度有效值呈减小趋势;试验台组装中各相邻两轴的对中误差时试验过程中齿轮箱的振动有很大的影响,可能引发齿轮箱故障产生。  相似文献   
382.
文章主要讲述了“邦建”轮舵系的故障现象,故障分析,系统检测及修复全过程。如果按常规方法维修,舵系必须进行拉线对中,镗孔,更换上、中、下舵承衬套。但我们根据实际检测情况,采用非常规修理方法,不但达到维修的目的,而且节省了修理时间和费用。  相似文献   
383.
珠钢汽车大梁板系列产品开发与应用研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
根据珠钢电炉CSP流程所生产热轧产品的组织和件能的特点,通过合理的成分设计和生产工艺的制定,不采用微合金元素,开发出了ZJ310L、ZJ440L、ZJ510L和ZJ5501系列汽车大梁板,产品的力学件能和加工性能均满足相关标准和用户要求。对带状组织的成因作了系统的研究,提出了控制带状组织的有效措施。  相似文献   
384.
385.
针对SS4改进型电力机车在库内升弓、合闸过程中发生硅整流柜烧损的问题,分析了故障原因,提出了防止硅整流柜烧损的改进措施和建议。  相似文献   
386.
筱林 《综合运输》2003,(2):27-29
2002年12月29日,国内率先实施设备国产化的广州地铁二号线如期实现首期段通车;地铁一号线运营开通三周年来在实现优质服务的前提下,继续保持在国内地铁行业领先的安全优质运行记录,地铁附属资源开发取得了历年来最好的收益……对此,人们不禁要问,广州地铁何以实现如此骄人的业绩?答案便是广州地铁总公司自1999年起全面实施的企业改革,以及由此实现的从制度管理到文化管理的飞跃。一、改革,主动与被动的选择1、外因:不可抗拒的改革潮流始于1978年的改革开放,极大地解放了我国的生产力,促进了国民经济健康、持续、快速的增长;而20…  相似文献   
387.
388.
389.
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