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从正在行驶的车道驶入另一条车道称为并线,并线是驾驶车辆的基本技巧之一,在我们超车、变换车道或者出高速路口的时候都会并线行驶。当车多、车速快的时候,并线的时机就更难掌握了。要做到安全并线,有一些方法是你必须知道的。 相似文献
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为更好地改善车内空气质量水平,参考车内空气质量国家标准,基于模糊数学原理,通过确定模糊隶属函数、隶属度矩阵、模糊权重集,客观判断一组车内空气质量的等级,并通过模拟数据验证了结果分布,结果表明,采用模糊综合评价方法可排除主观人为误差,客观合理地评价车内空气质量的等级。 相似文献
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正全球领先的工业和轮式车辆制造供应商——凯斯纽荷兰工业集团(CNHI),2019年1月14日宣布调整组织架构,增强全球执委会(GEC,前"集团执委会")的专注度,为提升集团全球业务增长和盈利能力奠定基础。全球执委会是CNHI决策运营机构,负责审核集团各事业部运营业绩并就特定运营事项进行决策。CNHI首席执行官Hubertus Mühlh?user表示:"我们所处的行业正在数字化、智能化、电动化与服务化等大趋势的推 相似文献
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为探明列车激振荷载-地下水耦合作用下隧底围岩强度参数劣化特征及列车荷载、地下水压力、围岩级别对围岩颗粒流失影响规律,采用PFC 数值模拟方法分析不同影响因素对围岩颗粒流失量的影响规律,给出颗粒流失率计算公式; 探明不同颗粒流失率条件下围岩弹性模量、峰值强度劣化特征,得到劣化后强度参数计算公式。研究结果表明: 1)围岩自身完整程度、列车轴重、地下水压力三者均与围岩颗粒流失量呈正相关关系,且三者对颗粒流失影响程度依次降低; 2)颗粒流失率与列车轴重、地下水压力三者之间呈二次曲面关系,给出围岩颗粒流失率计算公式; 3)随颗粒流失率增加,围岩应力应变全曲线中弹性变形阶段逐渐减小, 塑性变形阶段逐渐扩大,全曲线特征由弹塑性逐渐向塑性转变; 4)围岩弹性模量、峰值强度均随颗粒流失率增加呈指数衰减,得到劣化强度参数计算公式。 相似文献
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随着大修设计所承担的工程数目不断增加,人工统计工程的预算费用变得越来越复杂.本文所实现的预算管理系统主要提供了预算的管理操作,并且提供实时统计和报表功能来提高工作效率.系统采用J2EE下的B/S架构开发,加上Java的平台无关性,使得系统部署方便,可移植性强,并且采用AJAX技术来提升用户体验。 相似文献
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