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为建立干湿循环作用下炭质泥岩溶蚀孔隙度的化学计量方法,对干湿循环作用后的炭质泥岩试样进行X射线衍射试验,测试干湿循环作用下炭质泥岩的矿物成份演变;同时,采用电感耦合等离子发射光谱测试技术,研究干湿循环作用下炭质泥岩浸泡溶液的离子浓度变化规律;基于离子守恒定律,推断干湿循环作用下炭质泥岩矿物发生的化学反应;在此基础上,建立浸泡溶液离子浓度与炭质泥岩矿物反应量的定量关系,并计算炭质泥岩各矿物反应的体积;基于唯象理论,提出以反应物与生成物的体积差为溶蚀孔隙体积增量,构建炭质泥岩溶蚀孔隙度的化学计量方法;最后,利用比重瓶法和核磁共振法对炭质泥岩溶蚀孔隙度的计算结果进行验证。结果表明:干湿循环作用下炭质泥岩的方解石、钾长石和钠长石含量减小,高岭石含量增加;随干湿循环次数增加,浸泡溶液中Ca2+、K+、Na+、Fe2+和Al3+离子浓度均增加,其中Ca2+离子浓度增长速率是其他阳离子的数十倍;经化学分析发现,方解石溶蚀和长石水解生成高岭石是干湿循环作用下炭质泥岩孔隙演... 相似文献
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汽车涂装生产工艺复杂,质量输出与工艺输入之间的关系错综复杂,无法确定明确的量化关系。文章选取涂装涂层的最外层——清漆层作为研究对象,对其关键的质量指标及其对应相关的工艺参数进行分析,使用相关性分析、控制图分析、工艺能力分析及测量系统分析等质量管理工具和方法,了解目前工艺、质量控制的现状,并采用拉丁方试验设计方案,找出质量结果与影响参数的相关程度,进而找出质量改善的方向。 相似文献
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在论述汽车电系统环境及主要电压源的基础上,着重分析了各种浪涌信息信号的来源,性质及强弱程度,并提出了设计电子产品应注意的几个问题,最后讨论了模拟实验及装置的设计。 相似文献
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对汽车前照灯的近光和远光光学性能进行了优化设计。该设计主要针对的是近光功能的明暗截止线以及远光功能打开时两部分光线拼接的过渡区域均匀性的优化。明暗截止线不清晰以及拼接区域过渡不平缓的主要原因是挡光片本身的厚度,挡光片的冲压工艺精度较低,以及组成两部分光线的零件的尺寸公差较大且具有不稳定性,因此从减小挡光片厚度,改变挡光片的工艺和减少尺寸链的环节入手,减小两部分光线之间的间隙,进而提高截止线的清晰度以及减少过渡区域的光强突变,按照该方案优化结构后进行理论分析,以及光学仿真模拟验证,最后得出有效结论。 相似文献
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检查坑是地铁车辆段运用库内列检位中常见的结构形式,本文结合广佛线夏南车辆段的设计过程,对列检位检查坑的形式进行了优化设计,从而达到降低检修人员劳动强度、提高检修效率的目的,并充分体现以人为本的设计理念。 相似文献
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