装配式梁桥湿接缝合理宽度研究及开裂分析

湿接缝现普遍应用于装配式梁桥主梁间的连接,但现有规范对湿接缝宽度没有统一的标准,因而造成湿接缝的计算往往被忽视,导致湿接缝处出现裂缝成为装配式梁桥的主要病害之一。本文结合30 m简支T梁对湿接缝受力状态进行了分析,基于内力计算结果给出了合理湿接缝宽度的建议控制值,并在此基础上分析了不同宽度湿接缝的开裂状态,提出了相应的改进建议。     

42CrMo钢复合热处理的研究

对４２ＣｒＭｏ钢进行了多种工艺试验，找出了较理想的提高强韧性的复合热处理方法，该方法可使４２ＣｒＭｏ钢在具有高强度的同时，又濉有较高的冲击韧性。     

浅述英汉文学翻译中语言美的几点探索

本文立足于翻译的标准和原则，结合笔者的翻译实践，从语体角度阐述英汉翻译中的语言美现象。     

统计学专题系列研究之二──抽样单元研究(一):论港口生产单位

一、概述 抽样单元的全体构成了抽样框。按照一定的抽样程序,从抽样框中抽取出来的抽样单元组成了样本。人们根据对样本单位（即组成样本的抽样单元）的调查资料,对总体有关指标进行估计。因此,样本的质量直接关系到对总体指标估计的精度。关于样本质量,我们认为应包含两个层面。 第一层面,样本对目标总体的代表性。理论上已经证明,只要抽样方法科学且样本容量不很小,对目标总体代表性很差的样本,出现的概率非常小。即,一般情况下,从抽样框中抽取的容量不小的随机样本,对抽样框所代表的总体具有一定的代表性。问题在于,抽样框或…     

CTCS-3级列控系统无线闭塞中心仿真研究

基于Visio studio 2008平台设计了无线闭塞中心(RBC)仿真系统、简易的车载仿真系统和仿真系统内部数据库。实现了列车注册、注销、列车行车许可计算等列车运行管理功能及与车载子系统通信功能的仿真。     

城市轨道交通建设的BT模式

分析了上海市轨道交通建设BT模式的现状，阐述BT模式的基本含义、项目人员组成、运行形式和融资方式，指出采用BT模式的主要问题，提出相应的经营策略。     

Granular effect of fly ash repairs damage of recycled coarse aggregate

Repairing effect of fly ash (FA) on damage of recycled coarse aggregate was evaluated by characteristics of pores and cracks in the vicinity of interracial transition zone (ITZ). The interracial structure between the virgin aggregate and the attached old mortar was investigated and compared with ITZ of recycled aggregate concrete in the presence of FA or ultra-fine FA(UFA) by means of scanning electron microscope (SEM). Diam- eter and plumpness frequency distribution of pores as well as width of the old ITZ, length of contacting points and cracks density were analyzed. The SEM results reveal that the diameter of pores is decreases significantly but pores plumpness increases. A decreased ITZ width and cracks density as well as an increased bonding zone length can also been observed, which indicates that FA or UFA repairs damage of recycled coarse aggregate due to its granular effect.     

公路隧道工程中的地质超前预报与无损检测技术

云南为西部多山地区，公路建设中隧道工程较多，为保证隧道工程施工的安全、质量和进度，地质超前预报和无损检测技术应用尤为重要。本文结合云南航天质量无损检测站在公路隧道工程建设中开展的超前预报和无损检测实际工作，介绍了这两项技术的发展及其工程应用。     

天行健，君子以自强不息——上海长途客运南站营运一周年

上海公路客运的主枢纽之一的上海长途客运南站，从2005年12月10日开门迎客，日渐兴旺，现在长途客运汽车班线通达11个省151个站点，日发班次已达500班，日均发送旅客8000人次。[第一段]     

整合客站节约资源迎接世博

交通拥堵是世界范围城市交通的一个普遍问题，上海城区的道路拥堵现象屡见不鲜，整个城市交通系统正面临着巨大的压力和严峻的挑战。为有序应对2010年世博会庞大的车流与人流，确保世博会的顺利召开，市城交局加快整合上海市的客运站点，让长途客运南站充分发挥其在客运交通体系中的主枢纽作用，加快城区道路的通行效率，节约道路资源的占用。