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961.
船舶轴系尾轴承动态润滑计算 总被引:5,自引:4,他引:5
船舶轴系的尾轴承是圆筒形径向滑动轴承,中小型船舶多采用油润滑的方式.由于船舶动力的非稳定性、船体的振动、尾轴密封装置的密封作用及螺旋桨的不均匀伴流作用,导致尾轴振动,使得尾轴承润滑油膜涡动.文中给出了轴承的润滑方程、油膜扰动刚度和阻尼计算表达式,并进行了轴承的动态润滑特性参数计算。 相似文献
962.
随着交通量的日益增加与桥梁服役年限的增长,在桥梁结构中不可避免地存在着表面和内部缺陷,往往具有很大的危险性,故通过一定的检测手段判断桥梁结构的安全状况极为重要,可以及时发现和排除重大的事故隐患。 相似文献
963.
964.
肖新平 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2000,24(3)
对任意一对不相邻的顶点u和v,α(u,v)表示图G中含u,v的最大独立集的顶立数.通过讨论邻域交|N(u)∩N(v)|与α(u,v)的关系,本文得到了关于Hamilton及Hamilton连通图的新的充分条件,这些结果推广了现有的有关结果. 相似文献
965.
966.
南岳衡山是著名的五岳之一;张家界是近十几年才兴起的旅游胜地.然而,二者旅游发展差距却越拉越大,南岳人有些坐不住了…….被国务院首批定为国家级风景名胜区的南岳衡山已有4000年文明史.唐宋以来,鸿儒巨学云集南岳,讲学论经,著书立说;南岳自然风光秀丽多姿,景区飞瀑流泉,云海奇观、茂林修竹、名木古树使游客留连忘返.神奇优雅的自然环境与得天独厚的地理条件亦奇亦美,使南岳成为一个具有览胜、探奇、度假、避暑等功能的旅游风景区. 相似文献
967.
危险品运输预警应急联动机制研究 总被引:8,自引:0,他引:8
危险品运输预警应急指挥的实施首先是机制的建立.文中从危险品运输应急管理现状入手,分析了建立预警应急联动机制的必要性,探讨并建立了我国道路危险品运输预警应急联动的总体框架,并具体分析了四级响应方案.提出了该机制正常运行的保障措施. 相似文献
968.
考虑驾驶员性格特性的跟驰模型 总被引:1,自引:0,他引:1
引入驾驶员个体行为差异到传统的交通流模型中,建立了反映驾驶员性格的车辆跟驰模型.以概率反映驾驶员性格特性分布,用权重系数表示不同性格驾驶员在操作方面的差异,运用交通调查的方法对模型参数进行了识别.最后,用本文所建立的模型对车队在城市交叉路口的启动过程进行了仿真.仿真结果表明,不同类型的驾驶员在跟驰过程中,速度出现明显的波动,反映了驾驶员的个体差异,与实际交通更为接近. 相似文献
969.
基于智能C/S架构的桥梁健康监测系统分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在桥梁健康监测系统中,采用智能C/S架构建立路网级监测系统,不仅很好地克服了传统C/S和B/S模式的局限性,而且保证了桥梁健康监测的完整性和网络共享,便于系统维护和升级;同时采用ArcInfo平台,充分发挥地理信息系统和Internet结合的优势,可以极大地提高桥梁的管理维护水平. 相似文献
970.
在分析东北地区经济特征和国内外关于可计算一般均衡模型研究成果的基础上,提出了东北地区利用可计算均衡模型制定经济发展战略的构想和相关的研究问题,为振兴东北区域经济提供决策支持。 相似文献