关于明、暗挖结合地铁车站建筑结构型式的思考

对国内的明、暗挖结合地铁车站进行了系统总结和归纳，根据自己的工作经验，得出了一些体会，提出一些观点和看法。     

短肢剪力墙结构在民用建筑的应用

短肢剪力端小高层住宅或别墅因为房型舒适、布局合理、售价适中受到用户的欢迎和房地产开发商的青睐。因而，近年来其在住宅建筑发计中所占比例呈上升趋势。作为一种结构类型，短肢剪力墙结构设计有一定的共性，本文从分析角度出发，论述在小高层结构设计中短肢剪力墙的布置，计算及构造处理。     

云南公路建设中的病害与诊治技术

云南省地质条件复杂，公路工程病害频繁发生，引发大量的滑坡、泥石流、山体开裂等地质病害。为提高公路的安全性，降低成本，应尽量采用先进的地质病害诊治技术。TSP地质超前预报技术、地震CT地质病害诊断技术等是行之有效的方法。     

电磁阻抗法检测钢轨踏面硬度中提离效应的研究

电磁无损检测钢轨踏面硬度中，检测信号对提离效应极其敏感，所以必须对提高效应加以抑制。本文针对电磁法铁磁材料硬度无损检测中的提离效应问题，提出了利用阻抗法，根据差动探头散射阻抗解析模型，对阻抗平面利用计算机图像处理进行处理，从而抑制提高效应，提高阻抗法进行铁磁材料检测的精度，并建立了用于钢轨踏面度无损检测的电磁场数学模型，实现了钢轨踏面硬度的定量检测。     

高速铁路有碴轨道的铺设方法

介绍了高速铁路轨道的铺设长度、国外和国内铺设焊接轨的方法,即枕轨分铺、轨排铺设和分段换轨等法.对国外常用的TGV法、PlasserSVM-1000法、PlasserPKI20ES法、FairmontTamper法、ICE法及英吉利海峡隧道出口端的铺轨方法作了较为详细的介绍,并对各种方法进行了评价.     

岩体质量指标Q分类法在汕头LPG工程中的应用

通过对地质素描、岩体质量指标Q值计算和喷锚支护设计的依据、程序和方法等的论述，使我们能够充分理解和认识这种方法的先进性，局限性和重要特征。     

路港联手运输畅通转港物流

针对东北中俄边贸口岸过货量不断发展的形势，福前铁路公司积极开展市场调研，努力优化外部环境，实施路港联手营销，促进了转港货物运输的发展。     

环叉式等角速万向节的研制

球笼式等角速万向节于20世纪30年代发明,由此推动了前轮驱动轿车的发展.但因制造水平不高,影响了球笼式等角速万向节的使用可靠性,从而使前轮驱动轿车的发展受到制约.时隔30年后,球笼式等角速万向节的专用加工生产线研制成功并投入生产,确保了所要求的加工精度等级.与其它类型等角速万向节相比,球笼式等角速万向节性能优良,被广泛应用在汽车上,进而促进了前轮驱动轿车的发展趋势.     

钢基同步器齿环工艺探讨

钢基同步器齿环是今后一段时间内汽车用同步器齿环的发展方向。我公司于二00二年八月跟踪此项目技术,在结合我公司的现有技术能力的情况下,与国内多家汽车厂家、高等院校和科研单位合作,于二00三年四月试制成功以钢基为母体,以树脂材料为磨擦结合面的钢基树脂同步器齿环。经过本公司同仁不断努力,目前已经与主机厂形成一定的配套能力,市场反应良好。     

磁通门磁罗经的误差分析与补偿方法研究

此文给出了磁通门磁罗经主要误差的简化模型分析，并基于这种分析讨论了误差的自动补偿方法。经过试验与仿真分析，系统补偿后的精度有很大的提高，并具有体积小、结构简单、反应快和可靠性高等优点。