“统计学”的教学改革与实践

为适应中国经济现行体制的特点和国际经济接轨的需要，经济管理类专业本科统计学教材内容体系的改革，并向推断统计学倾斜，势在必行。改革实践证明，“统计学原理”、“概率论”和“应用统计学”三合一改革方向及合编教材“统计学”不仅增大了统计教学的信息量，而且节约了大量的课时 。     

重量法测定油的要点和体会

工业废水中油的测定,目前广泛采用重量法,此法虽然准确,但操作繁杂,对每一个操作环节稍不注意都会影响其结果。为此,几年来我们对重量法的每一测定步骤进行了观察和探讨,积累些经验,现按操作顺序简介如下。     

引进的轨枕短模生产工艺技术简介

介绍从意大利引进的轨枕短模生产工艺技术，对改进我国生产工艺有很好的参考价值。     

成都市城市布局与大气环境质量的关系

成都市现有的城市结构，造成了城市大气环境质量恶化。为了改观成都市目前环境空气质量现状，新的城市规划布局的合理和高起点，以及相应的城市大气污染控制管理措施，将改善成都大气环境质量。     

电气化铁路负序电流治理方式的综合比较

传统交直型电力机车的电气化铁道主要电能质量问题是负序、无功与谐波,高速交直交型机车的运用会使无功与谐波问题最终得到解决,但负序电流问题则会因高速铁路牵引功率增大而变得更为突出。在系统侧加装SVC设备可以有效抑制负序电流。基于新型快速磁阀控电抗器MCR构成的动态补偿设备在高电压等级应用时,其经济性、可靠性、安全性和适用性等方面都较传统SVC装置有了较大的提高。     

摩托车节油实用技术（4）

(上接2000年第12期) c)车身结构的选择:车身的主要部件是车架,车架是支撑发动机,连接传动系、操纵系、车轮与悬架装置的极为关键的受力构件,通常在许可的强度范围内,尽可能轻量化及高刚性.目前,国产车一般采用钢管焊接结构,虽然强度与刚度足够,但质量太大,严重影响整车质量的减低.而摩托车行驶时的滚动阻力、爬坡阻力、加速阻力以及轴承的摩擦阻力等均与整车总质量成正比,油耗也会成正比增加,所以摩托车的轻量化日益为人们所重视.目前,国产车的车架、摇架、前叉、车轮、发动机等都在广泛应用轻质高强的镁铝合金;外覆件都在广泛使用各种塑料、纤维增强复合材料及玻璃钢等轻质材料,从而大大减小了车身及整车的质量,使摩托车加速性好、轻巧、省油.选购摩托车时,应对同排量、同型号的摩托车进行质量比较,尽可能选购那些广泛应用新材料、新技术的轻量化摩托车.     

现代摩托车电喷系统的基本结构、原理及维护（1）

随着环保法规的日益严格和燃油税的逐步开征，传统化油器式摩托车已经无法满足现代人追求高功率，低油耗和微污染的要求，唯有采用电喷系统才能同时满足以上三项目标，国外摩托车自1980年开始应用电喷技术以来，已从最初的大排量四冲程摩托车发展到如今的小排量二冲程摩托车上，国产摩托车也已开始应用这一先进技术。     

电子控制式电动助力转向系统的开发前景

分析了电子控制拭电动助力转向系统的主要特点，介绍了该系统的开发现状，并论述了该系统的发展前景。